别克gl8怎么样

别克GL8 Land商务舱作为国内首辆中高端MPV，以“大气、豪华、舒适”为优势，在外观、空间、配置、安全、动力等方面打造“五星级”地位，满足*机构和中高端集团企业用户追求形象、展示实力的需求。
MPV属于朝气蓬勃的年轻一代。自1983年第一辆MPV在美国诞生以来，它以其空间大、功能多、操作简单的优势成为汽车市场上发展最快的车辆。1999年底，上海通用汽车公司向国内市场推出了第一辆高档公务旅行车——别克GL8，并于2000年5月上市销售。在2003年长春国际车展上，上海通用汽车宣布新别克GL8“陆地商务舱”全面上市。在原有别克GL8的基础上，增加了巡航控制系统、木纹内饰、一体式大灯、第三排扁平座椅、车尾隐藏式储物盒等一系列高端配置，米色内饰完全被取代。
全新别克GL8于2010年11月28日正式发布。这款专为引领中国而设计的全新产品，将承载别克GL8的品牌口碑，并在设计、动力、运营、技术等方面进行了创新升级。
新款别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝色双氙HID大灯、360度一体式内饰设计、冰蓝色环境灯等设计元素，都继承了新一代别克家族的设计语言。动力部分包括3.0L V6 SIDI智能直喷发动机、2.4L Ecotec发动机、六速自动手动变速器、OnStar Onstar全职在线助手、别克高标准Quiet调谐静音技术等。
优势
GL8的第一个优势就是“大”。5米长的列车长只有三排座位，腿部空间大到没人抱怨。第二个优点是“安静”，车内的风噪、路噪、发动机噪都很低，给人一种高级车的感觉。公路长途旅行是GL8最好的项目。根据MPV标准，其动力性能非常出色。但遇到绕道时，其悬挂不能很好的支撑巨大的车身，而且会有较大的摆动幅度，容易让乘客晕车。原GL8非常重视“骑行”，配置也比较一般。2003年新推出的“终极版”在后座增加了天窗、DVD系统和小桌子，更符合其“陆地商务舱”的名称。
别克GL8作为*MPV车型，以其豪华的风格、强劲的动力、宽敞舒适的优势实现了批量出口，被东南亚媒体誉为“完美MPV”；它已经成为北京申奥、APEC会议等重大国际外交活动的礼宾车，比尔盖茨、马友友、帕瓦罗蒂曾是它的客人。8座剧场型和豪华剧场型是国内第一批中高档车厂最早配备的可以播放CD、VCD、MP3的音视频播放系统。基于别克独特的静音舱，他们营造出别克“移动影音世界”的效果，将“陆上商务舱”为代表的*MPV的豪华体验推向极致。
2013年别克GL8发布
3.0升六缸发动机大方、稳重、精致、优雅，构成了别克GL8的豪华特色，也是GL从1999年底开始的整体外观(5张)
8、引领并决定了MPV在国内乘用车领域的地位。即使有大量进口和国产的MPV，GL8也一直稳稳占领市场，高端MPV不可撼动。MPV的更换周期比汽车长得多。然而，保持产品的持久新鲜度从一年变为五年是一项法律。上海通用在繁琐的“别克陆地商务舱”后增加了“GL8陆尊”来命名改进后的GL8。在GL8的基础上，“陆尊”在外观和内饰上做了很多改进，进一步提升了豪华度和安全性，巩固了别克GL8在国内高端MPV的领先地位。市场领导者通常也是标准制定者。凭借其市场份额和认可度，GL8再次将陆尊确立为高端MPV (9件)新标杆细节外观
天性使然，一旦条件允许，大多数人都会追求更多的享受，商品社会总会有满足自己需求的人。巧合的是，国航正在升级其国际航线上的头等舱和公务舱飞机，以达到国际一流的硬件水平，使其更加舒适和豪华。上海通用一直称GL8为“陆地上的商务舱”，新版GL8是对原有车型内外的重大改造，既激发了人们喜新厌旧的心理需求，又在安全性和舒适性上有了新的提升。
当国内市场MPV以进口车为主，并没有真正形成市场水平的时候，别克GL8的出现使得MPV在几年后的中国形成了一个独特的领域。短空间座椅(8)
近年来，国内只生产了12个品牌的各种档次的MPV，但没有一款GL8车能在舒适性、豪华性和价格优势上撼动其地位。
GL8体现了一种美国式的奢华：宽大的座椅，大的空间，大方的造型和内饰，充沛的动力，不像日系车，追求精致的细节。陆尊延续了最初的概念，但又超越了它。中间那排可以旋转360的座椅，让GL8在多功能、多用途上真的前进了一步。外观再现了大量镀铬装饰条。虽然新头改进有些夸张和流行，但实际上加强了GL8豪车的特点。
国产高端MPV会随着新奥德赛出来，GL8和新奥德赛的用户群会集中在中控区(7张)
更开放。GL8因为更宽的机身，充满3.0动力，5年的市场培训，注定是绝大多数企业用户。奥德赛轿车风格，开门方式，动力选择广，价格区间大，会受到私人用户的青睐。另外还有起亚嘉华，国内大型高端MPV基本都是以上三家共享。日产新引进的贵族也是豪华MPV。另外，在展厅展出多年的克莱斯勒威震天是高端MPV，但由于进口车价格高，只能填补市场，无法与国产车竞争。
及时大规模的改进，更多的是追求时尚，保持产品的新鲜感和独特性。相比轿车，MPV更注重舒适性和安全性的内在品质，陆尊在这方面也有了长足的进步。GL8 luzun车身长度从5213mm增加到5213mm，轴距也是同级别中最长的――3079mm，增加52 mm. Extended 99m Others (2张)
m在前面，为了满足北美NCAP五星碰撞的安全要求。
泛亚技术中心根据国内路况，专门对美系车的舒适性进行调整设定，并以德系车的驾驶控制精度作为GL8陆尊悬架调整的标准，加强了防振功能和控制动点头和向后加速的能力，以免让爱晕车的人如此害怕。美国车并没有失去稳定性，在好路上高速行驶特别舒服。
安全方面，GL8陆尊是第一款符合美国正面碰撞法规的国产车。甚至发动机罩采用高科技合成材料吸能区设计，符合欧洲行人头部损伤防护指标。ABS是德尔福7.4版，EBD作为主动安全的一部分。
GL8陆尊上市一个多月，销量3300多辆。GL8陆尊三款售价27.8-35.8万元，基本涵盖了GL8除标准款以外的所有原厂车型。如果GL8不停产，将形成更广的车型谱和价格空间，势必巩固别克MPV在国内市场的领先地位。
增加油门
为了显著增加进气流量，但没有控制，发动机会爆震，因为空燃比太低。
大角度凸轮轴
气门升程和开启角度更大，保证更多可燃混合气进入气缸，排气更顺畅。
杨挡板
凯梅林液晶屏具有随着外界光线的变化和人们的主观愿望和视觉需求而自动改变亮度的独特功能，保证产品在白天和晚上对不同光线环境有广泛的适应性，并能提供24小时全天候防眩光保护。
高压缩比轻型活塞
降低发动机的负荷
长期以来，公共汽车一直主导着国内汽车市场。由于当时缺乏车型，汽车主要是作为展示企事业单位形象和实力的工具。六七个人的小团队需要外出工作或者运输一些货物的时候，只选择对企业形象没有帮助的面包车。直到1999年底，别克GL8高档公务旅行车在中国上市，一个全新的世界打开了。GL8是通用在同类产品中领先的MPV车型，具有外观稳定、底盘坚固、动力强劲、操作灵活、多功能、空间大等综合优势。此外，上海通用还根据国内特点添加了豪华装备，非常适合公务用车在任何方面的需求。自上市以来，它已成为市场的宠儿。不仅是地方*和汇丰、索尼、摩托罗拉等国际知名企业批量采购，国内效益突出的企事业单位也是喜闻乐见。用户的肯定让别克GL8在短时间内称霸90%以上的高端MPV市场。
准确定位是别克GL8成功的关键。作为机关或企业用车，除了作为工具的实用功能外，还应该准确反映用户的形象、气质和实力。在高端市场，后者尤为重要。GL8的外观优雅大气，给人的第一印象是稳重厚重；前进气格栅*漂亮的别克三盾标识，无疑让世界知名品牌无价的附加优势相得益彰，就像名片上的贵族头衔，让合作伙伴见面寒暄前先致敬。
服务高端用户，首先要有高端实力。别克GL8，MPV车型的发源地，继承了全球最大汽车制造企业的领先技术。坚固如堡垒的底盘不仅为用户提供了最大的安全性，还提供了世界级的舒适路感。无论使用环境多么恶劣，用户都可以坐在宽大贴身的座椅上，在自然安静的空间里不受干扰地工作，或者一边悠闲地看着自己喜欢的DVD，一边用心飞翔。高档享受是对社会做出重要贡献的精英们从别克GL8得到的自然回报。
对于用户来说，成功来自实力，别克GL8也是如此。其实力来源于一百多年的汽车制造技术基础，来源于几十年来对MPV客户需求的不懈研究。就像河流源于涓涓细流一样，原地车型只有经过长期的经验积累才能完善，而这是匆忙锻造的似是而非的车型永远无法实现的。这一点，6万多用户，50%以上的客户退货率，MPV客户满意度连续三年排名第一的调查结果等等，都是别克GL8的证据。
06别克GL8陆尊
06别克GL8陆尊
2006年5月22日，上海通用汽车宣布推出06款全新配置、全面升级的别克GL8车型。四款新品定价为：GL8路尊CT舒适版28.8万元；GL8陆尊LT豪华版31.8万元；GL8陆尊GT精英版34.8万元；GL8鹿村XT导航版37.8万元。享有“陆地商务舱”美誉的别克GL8系列，多年来以其优异的口碑为国内高端MPV市场而自豪。这款06款陆尊在保持原有的庄重尊严感和现代扣人心弦的造型风格的基础上，又增添了不少“超级五星”的豪华配置和先进的技术力量，从而为国内高端MPV市场再创新高。
最新技术结晶引擎
06陆尊的所有车型都搭载了北美通用动力部开发的最新3.0LVVTV6发动机，也是通用高价值V6发动机系列中最新的技术结晶。它可以根据车辆的行驶状况和发动机负载智能调节气门的开启时间，不仅大大提高了燃油利用率，而且具有非凡的动态响应能力，低速时灵敏轻快，中高速时尖锐坚韧。同时，新GL8 Lu Zun还采用GM-LAN高速通信总线系统，结合最先进的32位微处理器E67发动机控制系统，为发动机提供更准确、更快捷的数据交换平台。
新陆村配备的ETC电子油门，通过整合油门踏板位置、脚踏板速度、发动机转速、冷却液温度、底盘电控信号等信息，自动调整油门开度大小，完全避免了机械油门踏板杠杆系统因间隙和磨损而产生的误差，保证了更准确的动力输出，有效提高了燃油利用率，使动力输出更顺畅、更自然、更准确、更有效。新陆村90 km/h和100 km同速油耗仅为8.6L，尾气排放符合欧III绿色排放标准。
右侧电动滑动门
新陆尊在国内首次采用右侧一触式电动推拉门设计，仅在进口豪华MPV上使用。在车内按下钥匙，可以轻松快速地打开或关闭右侧车门。
全球定位系统智能语音导航系统
新陆村XT导航版上的GPS智能语音导航系统配备了中英文双语智能语音提示，存储了全国140个城市的电子地图和常用设施，以及36个常用地点的记忆功能。
*音响系统
06陆尊继别克君越君越之后，再次搭载世界*音响品牌哈曼/卡顿，成为中国第一辆搭载世界*音响的高端MPV。澎湃的输出更完整地再现了真实的场景立体感，让乘客感受到高、中、低音无瑕疵的丰富层次。这套音响还特意为二排乘客带来了全新的声音舞台优化设计。通过特殊的EDPL平板扬声器和整车音响效果的系统调整，中排乘客可以享受到“曲梁三日”的美妙音响效果。
贵宾室
06陆尊独有的三音源功能，可以实现三方同时使用DVD、CD、收音机的剧场DVD三屏视听系统，新增第二排座椅舒适的腿枕设计，增加30 mm中间排空间的VIP驾驶舱，车内全新的豪华剧场灯光系统。
GL8 2.5豪华商务车
多年来，别克GL8的优雅、豪华、舒适已经深入人心。作为国内高端MPV市场的代表，已经成为企事业单位用车的首选。这种气质和形象是它当之无愧的财富。
扭矩输出仍集中在中低速区，1900 rpm时可产生85%的峰值扭矩。市区加速轻松流畅自然，没有突兀感。与V6发动机配套的4T65E自动变速器，反应能力和换挡平顺性极佳。GL82.5保留了过去GL8的优质动力和行走技巧，非常适合在拥挤的城市道路上行驶。
别克GL8 2.5豪华商务车
2.5升发动机采用新一代发动机控制模块控制器进行精确的多点喷射控制，配有BOSCH燃油轨和喷嘴，并在特定环境下进行了全套校准。最大功率112KW/5600rpm，峰值扭矩达到209 Nm/4400 rpm。在实际驾驶中，尤其是在市区，2.5升排量动力对于加速和巡航驾驶都是足够的，这大概是由于动力和传动系统的良好调整和匹配。值得注意的是，100公里恒速油耗7.46升，在燃油经济性方面获得了高分，也达到了欧III绿色排放标准。这样一来，对于注重经济的消费者来说，2.5自然比3.0更实惠，性价比优势一目了然。
GL82.5针对的是中高档MPV市场，所以在乘坐舒适性和档次感上毫不含糊。3.047米的轴距在国内MPV领域无与伦比，可以打造出极其宽敞的座位空间；丰富的座椅组合易于折叠和快速拆卸，使其更容易在高达685升的原始行李空间中创建大的存储空间。第二排两个独立机长座位，给乘客一种厚实的乘坐感，绝对是一流水平。它宽大的过道设计成了一种标志，不用下车就可以在车内换位置，极大的方便了乘客。
GL82.5豪华版有自动巡航控制系统、智能倒车雷达、隐藏行李厢、第三排平座等附加享受。重点是，对于双气囊、德尔福7.4版ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、OBD车载电脑诊断系统等安全相关配置，GL82.5绝对不会降低，以保证优异的安全性能。
制造商：上海通用别克
上市日期：2005年11月10日
厂家指导价：21.8-37.8万元
实际价格：21.8000-37.8000(万元)
排放标准：欧3
归属模型
车型排量价格排放标准出厂油耗实际油耗功率轴距扭矩
GL8 2.5精英GT七座2490 243，000欧元3 7.46(90公里/小时)12l/100公里112/5600 2490 209/4400
06别克GL8鹿村XT导航版2980 378，000欧3 8.6(90km/h恒速)13L/100KM 131/5400 2980 244/4400
06别克GL8鹿村GT精英版2980 348，000欧3 8.6(90km/h恒速)15L/100KM 131/5400 2980 244/4400
06别克GL8鹿村LT豪华版2980 318，000欧3 8.6(90km/h恒速)13L/100KM 131/5400 2980 244/4400
06别克GL8路顺CT舒适版2980 288，000欧3 8.6(90km/h等速)12L/100KM 131/5400 2980 244/4400
06 GL8 2.5豪华版LT七座2490 238，000欧元3 7.46(90公里/小时)13l/100公里112/5600 2490 209/4400
06 GL8 2.5舒适CT2八座2490 218，000欧元3 7.46(90公里/小时)17l/100公里112/5600 2490 209/4400
06 GL8 2.5舒适CT1个座位2490 218，000欧元3 7.46(90公里/小时)11l/100公里112/5600 2490 209/4400
车型排量价格排放标准出厂油耗实际油耗功率轴距扭矩
别克GL8鹿村3.0GT七座旗舰版2980 358，000欧3 8.6(90km/h恒速)16L/100KM 126/5200 3079 256/4400
别克GL8鹿村3.0LT七座豪华版2980 318，000欧3 8.6(90km/h恒速)15L/100KM 126/5200 3079 256/4400
别克GL8 Luzun 3.0CT八座舒适版2980 278，000 Euro 3 8.6(90km/h等速)12L/100KM 126/5200 3079 256/4400
别克GL8 Luzun 3.0CT七座舒适版2980 278，000 Euro 3 8.6(90km/h等速)12L/100KM 126/5200 3079 256/4400
别克GL8 CT3 3.0(舒适版)2980 268，000欧元2 8.6(90公里/小时等速)18L/100公里126/5200 3047 256/4400
别克GL8 CT1 3.0(标准版)2980 249，800欧2 8.6(90公里/小时恒速)14L/100公里126/5200 3047 256/4400
别克GL8 GT(旗舰剧场版)2980.348百万欧元28.6 13L/100KM 126/5200 3047 256/4400
别克GL8 LT(豪华版)2980 298，000欧2 90公里/小时恒速油耗8.6升13升/100公里126/5200 3047 256/4400
别克GL8 CT2(舒适版)2980 268，000欧2 8.6(90公里/小时恒速)14L/100公里126/5200 3047 256/4400