辽宁:前两月中欧班列开行列数同比增长近四成

  中新网沈阳3月2日电 (于海洋 韩庆潇 平卓)3月2日1时55分,满载100个标箱、747吨出口货物的X8103次班列从沈阳东站发车,途径满洲里口岸,驶向俄罗斯。今年以来,中欧班列运输需求旺盛,辽宁地区中欧班列开行数量大幅度增长。据中国铁路沈阳局集团有限公司介绍,今年以来中欧班列运输需求旺盛,辽宁地区中欧班列开行数量大幅度增长。今年前两个月,共组织开行52列、2600车,同比增长36.8%。

  沈阳、大连分别地处辽宁中心和东北亚国际航运中心,是辽宁省中欧班列主要发运节点,吸引我国南方,以及日本、韩国等方向来往的货物。

辽宁:前两月中欧班列开行列数同比增长近四成工作人员在给中欧班列吊装集装箱。 中国铁路沈阳局集团有限公司 摄

  沈阳东站作为东北地区最繁忙的中欧班列始发站之一,自2015年10月,首开中欧班列以来,沈阳东站每月开行数量逐步攀升,由原来的4至5列增长至现在每月最高开行20列,增长势头强劲。今年以来截至2月28日,沈阳东站共开行中欧班列37列,达到了历史最高水平。

  在与中铁集装箱运输有限责任公司的共同努力下,目前,沈阳局集团公司开行的辽宁中欧班列已构建起了西、中、东三条出境通道,途径满洲里、绥芬河、二连浩特、阿拉山口和霍尔果斯五个口岸线路发运的布局。同时,也将到达站延伸至包括俄罗斯别雷拉斯特、波兰马拉舍维奇、德国杜伊斯堡等地,最大线路运距达1.13万公里,构建起“通道并行、多点直达”的中欧班列物流网络体系。

辽宁:前两月中欧班列开行列数同比增长近四成工作人员在给中欧班列吊装集装箱。 中国铁路沈阳局集团有限公司 摄

  在满足去程中欧班列需求的基础上,沈阳局集团公司还全面加强回程中欧班列组织力度,不断拓展回程货物品类,从最初单一的板材拓展到目前的汽车配件、机器配件、乳制品等10余项品类。截至2月28日,沈阳局集团公司今年共组织开行回程中欧班列76列,同比增长2.5倍,为辽宁当地经济发展注入源源动力。(完)

【编辑:陈海峰】