从入门级到百万富翁 每个人都会有一辆路虎卫士

路虎“卫士”作为最坚固耐用的运动型多用途车之一,有着令人印象深刻的声誉。现在,一款新的2020款车型已经上市,将自1997年以来首次在美国销售。它在结构上与它的前辈有很大的不同,因为它是一体的而不是身体上的,但它声称有令人印象深刻的越野能力,并保留了一些经典的防守特点。和以前一样,将有两门和四门的型号,分别标为90和110。点击通过画廊看到新的防御内外。

这是四门的“防卫者110”,它将是第一个抵达美国的

虽然110的名字对应的轴距英寸,新的汽车的轴距实际上是119.0英寸。

标准的发动机是一台296马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,声称在7.7秒内可以达到每小时60英里的速度。

路虎的混合动力辅助电动增压3.0升直列6是可选的,产生395马力和405磅-英尺的扭矩。

八速自动变速器是所有车型的标准配置。

双速传送箱是帮助越野和拖曳的标准配置。

这款双门“卫士90”将在四门“110”之后进入美国市场,很可能在2020年底之前推出。

90型的轴距为101.9英寸。

后置的外部备用轮胎是对传统的致敬。

它可以选择各种附加组件的后卫通过各种附件包。

你在这里看到的屋顶架和侧板是额外的选择。

防御者的一些越野能力数据包括38度接近角和40度离开角。

四个配件包包括冒险家,探险家,城市,和国家。

路虎在内饰上强调实用性,而不是奢华。内饰全部采用橡胶材质和裸饰。

前面有一个可选的弹跳座椅,可将座位容量增加到六排两排的型号,110型还提供了一个可选的第三排座位。

据悉,“防卫者”的信息娱乐系统是捷豹路虎InControl Touch单元的升级版。

更高的装饰水平可以配备皮革内饰,或与替代羊毛织物。

路虎(Land Rover)预计将扩大其广受欢迎的新“防卫者”(Defender) SUV的产品线,增加一款入门级车型和一款更豪华的电动版。此举是为了利用该品牌已经确定的路虎揽胜(Range Rover)和发现(Discovery)产品线。

一款售价2.5万英镑、以防御为灵感的路虎(Land Rover)婴儿车将于2021年面世,比售价10万英镑以上的“防御者运动版”(Defender Sport EV)早两年上市:https://t.co/Ac9qfrsbjtpic.twitter.com/u9fd4OmWgQ

据Autocar报道,这款入门级的“防卫者”车型将于2021年上市。这款手机有五扇门,代号为L860,预计起售价约为3.3万美元。它的设计是基于新的防御者,所以它可以被认为是一个婴儿防御者。

L860将建立在一个全新的平台上,能够支持插电式混合动力系统,预计将与新的涡轮增压或48伏1.5升三缸混合动力,可能有前轮驱动。不过,据Autocar说,四缸发动机和四轮驱动系统并没有被排除在外。

这款“宝贝卫士”旨在与宝马X1和奥迪Q3等其他小型豪华suv相抗衡,并有望登陆美国市场。

此外,上述豪华版的后卫预计将在四年左右到达。Autocar预计,这款车将以全电动模式发布,起价在10万美元以上,不过我们相信,汽油驱动的车型也将上市。

路虎“卫士”作为最坚固耐用的运动型多用途车之一,有着令人印象深刻的声誉。现在,一款新的2020款车型已经上市,将自1997年以来首次在美国销售。它在结构上与它的前辈有很大的不同,因为它是一体的而不是身体上的,但它声称有令人印象深刻的越野能力,并保留了一些经典的防守特点。和以前一样,将有两门和四门的型号,分别标为90和110。点击通过画廊看到新的防御内外。

这是四门的“防卫者110”,它将是第一个抵达美国的

虽然110的名字对应的轴距英寸,新的汽车的轴距实际上是119.0英寸。

标准的发动机是一台296马力的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,声称在7.7秒内可以达到每小时60英里的速度。

路虎的混合动力辅助电动增压3.0升直列6是可选的,产生395马力和405磅-英尺的扭矩。

八速自动变速器是所有车型的标准配置。

双速传送箱是帮助越野和拖曳的标准配置。

这款双门“卫士90”将在四门“110”之后进入美国市场,很可能在2020年底之前推出。

90型的轴距为101.9英寸。

后置的外部备用轮胎是对传统的致敬。

它可以选择各种附加组件的后卫通过各种附件包。

你在这里看到的屋顶架和侧板是额外的选择。

防御者的一些越野能力数据包括38度接近角和40度离开角。

四个配件包包括冒险家,探险家,城市,和国家。

路虎在内饰上强调实用性,而不是奢华。内饰全部采用橡胶材质和裸饰。

前面有一个可选的弹跳座椅,可将座位容量增加到六排两排的型号,110型还提供了一个可选的第三排座位。