君越和迈腾哪个好(君越的油耗比迈腾高多少)

B级车的市场一直是车企必争之地，竞争也十分的激烈，消费者考察因素也更多，性能怎样，油耗如何，保值率好不好，选来选去就挑花眼了。而在德系和美系当中，一汽-大众迈腾与上汽通用别克君越，无疑是各自的代表车型。今天我们就来聊聊谁更值得我们购买。

对比车型

迈腾 2020款 330TSI DSG 豪华型（指导价为23.39万元）

君越 2021款 652T 豪华型（指导价为23.98万元)

外观——整体君越占优

外观设计方面，两台车秉承各自的家族化设计理念，迈腾的横幅式前进气格栅，拉长了视觉感受；君越采用飞翼式设计，走的是美式肌肉范的风格。另外，两车亮点各有不同。

迈腾相比君越，全车玻璃都支持一键升降，并且配备了实用的前雷达；君越全系标配前排双层玻璃，可以有效提升车内静谧性。另外，君越全系标配主动进气格栅，配合远程启动功能，在冬天十分实用，更适合北方的朋友，不仅能更快暖机，而且有利于油耗。

另外，君越超过5米的车身长度及2.9米的轴距，让气场更强大，车内空间也更“奢侈”。

在车身尺寸上：迈腾为4865x1832x1471mm，轴距达2871mm；君越为5026x1866x1462mm，轴距达2905mm。

内饰——君越静音性更好，迈腾配置更高

外观设计虽然难分伯仲，不过内饰估计会出现一边倒的情况。

两车的内饰都都没有到换代时间。从各自家族化的设计理念来说，君越更加注重美式豪华感、档次感的氛围营造，在用料、细节造型等多个方面更有豪华质感；迈腾延续大众家族化的内饰设计，商务气息更加浓郁。

而对于一台B级来说，车内静谧性也是重点考核的因素。具体来看，君越的多层隔音玻璃，配合ANC主动降噪系统，可以吸收车内的杂音，对乘坐体验有很大的提升。

不过迈腾虽然没有配备主动降噪这样的功能，但从舒适性配置来看，迈腾的配置更加丰富：电动和感应的后备厢、副驾驶的老板键，以及后排的独立空调等都是君越所不具备的，并且迈腾全系标配10.3英寸全液晶仪表盘，而君越即便是顶配的艾维亚旗舰型也是8英寸液晶屏 指针表盘的组合。

另外值得说明的是，君越全系没有自动驻车功能，希望下次改进。

动力——君越动力更强

君越搭载2.0T发动机，最大功率174千瓦、峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速器。

迈腾搭载EA888 2.0T发动机，最大功率137千瓦、峰值扭矩320牛·米，匹配7 DSG变速器。

相比之下，君越动力更强，其发动机因为有Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷技术等，发动机根据不同工况在四缸和两缸之间灵活切换，使动力与油耗兼得。另外9AT变速器在结构上更有优势，相比大众的7挡湿式双离合，更多的挡位以及更绵密的齿比，均有利于油耗。

不过需要说明：迈腾380TSI的高功率发动机版本，与君越2.0T发动机版本，官方百公里加速都是7.2秒。

保值率——迈腾更加保值

我们以指导价计算，在车况良好情况下，君越3年保值率差不多在50%左右；而迈腾3年后保值率一般在60%以上。比较来说，买君越等换车时候肯定要亏得更多。（年限更长，君越保持率一般更低，因地区行情不同，仅供参考）

编辑点评：

君越舒适度更好，适合作为家庭用车。其动力强劲油耗低、静音性更好、内饰氛围更豪华。

迈腾商务气息更浓，可作商务接待用车。其在市面上保有量高，保值率高，换车的时候也赔不了太多。

如果追求商务保值，大众迈腾很不错；如果追求舒适豪华，那别克君越就非常值得入手了。