唐怎么样(比亚迪唐怎么样值得买吗)

13万放弃哈弗H6提了比亚迪唐，开了2个月后，车主一肚子话要说。以往，国内车界“山寨车”的现象十分明显，汉龙旷世模仿揽胜、众泰RS9模仿卡宴、陆风X7模仿极光等等。其能红极一时，是给消费者带来了“低消费高享受”的用车体验。其以失败告终，也是必然的，因为没有灵魂。但是，此等用车体验，倘若以正确的方式走进车友们的视野中，假以时日，势必成功。实际上也如此。而今，国内汽车品牌月销量排行榜前十五，长城、长安、吉利、荣威、比亚迪赫赫在目。对于它们来讲，各有各的文化，各有各的魅力，且过硬品质和与时俱进配置及高性价比做背书。具体到比亚迪。比亚迪在车行到底有着怎样的地位和口碑呢？

比亚迪已是中国第一，全球第二的充电电池制造商。此外，比亚迪常常被人亲切地称为“公路坦克”。这番美誉，并非仅局限于C-IASI/C-NCAP碰撞测试之上。更是建立在其在交通事故中的表现，早已给人留下“固若金汤”的印象。即使这些成就和殊荣，是事实。想必部分车友依然保持这样的态度：没有销量支撑，一切皆是空谈。那咱就以全新一代唐的市场热度而言。据悉，自2018年6月其上市至今，已收获超13万位车主的芳心，成历史上首款成交均价值20万的中国品牌车型。再结合上今日相车的主角-唐燃油的产品力和性价比，或许会和笔者一样坚信：唐燃油，乃至唐家族的热销远不止于此。

唐燃油以入门在13万左右且顶配不足17的定价在售，相比同级的途观L、探岳、昂科威、冠道等主打家用的SUV在定价上极为亲民。而车主之所以称其为亲民却很尊贵的SUV，正是结合了其定价和价值。全车零部件多源于全球一流供应商，譬如博世、佛吉亚、天合、库博。重要的NVH调校、调音、底盘调校均出自国际大师之手，以及整车四年质保的加持，得以使得其里外异响接近0。同时本车运用LCB高刚性安全车身和9吨承压车顶安全技术，高刚度钢比例为63%，配合上主动刹车、360度全景影像、自适应巡航、陡坡缓冲、车道偏离预警系统等配置，也能佐证其是以质量和安全性为本的“中国制造”。

另外，唐燃油提供2.0T 6AT的动力组合，悬架方面则是四轮独悬，其中的2.0T坐拥192马力，使得其百里油耗为9L，结合上68L的油箱容积，一箱油能跑750Km。并以这样的动力系统为支撑点，辅以无虚位的多功能方向盘和无顿挫感的变速箱，以及一流的底盘调校，总能给车主留下了：拐弯不飘，长途不累的印象。更何况其这两方面的产品力则是“尊贵”的真实写照，足以令人向往。亲民却很尊贵的SUV，出了名安全，异响接近0，车主：低消费高享受。

其一，就时尚感和驾驭感而言。唐燃油以Dragon Face为设计理念，“大嘴式”中网着实瞬间吸睛，横幅式镀铬条层次分明，又与两侧带LED日间行车灯的全LED大灯组完美融合，结合上菱角锋利的雾灯组，共同点缀着前脸的特点。溜背式车顶和20英寸铝合金轮毂的组合，加之超4米8的长，增添侧面的修长感和动感。由此可见整个外观营造出的档次感和新颖感完全符合大部分消费者的期望值。而走进车内，可见处被大量的软材料包裹，中控台配有12.8英寸彩色屏和阻尼感十足的机械按键，与12.3英寸全液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏搭配。同时远程启动、全景天窗、车联网、气氛灯、感应雨刮等潮流配置均是配有，以及DiLink智能网络系统配黑科技的加持，比如12.8英寸8核悬浮Pad，得来的驾驭感和科技感相比传祺GS5、长安CS85 COUPE、欧尚科赛、风光ix5等同级国产更具豪性，更为尊贵。

其二，就舒适性和便利性而言。拥有长宽高为4870mm、1940mm、1720mm和2820mm轴距的唐燃油，提供5门5座/7座的车身结构，相比七座典范的汉兰达和锐界的空间并不处于下风，同时后座出风口、后排杯架、前后*扶手、比例放倒座椅等实用配置均是全系标配。也得益于这样的空间优化，结合上符合人体工程学的座椅。足以看出其提供的舒适性和便利性在同级车中都是数一数二的。关于唐燃油的空间问题，第三排的空间略显窄，第二排和第一排的空间就十分宽裕，1米8的个子坐着都不会感觉到挤，即享有大牌合资SUV的乘坐质感。

总之，唐燃油的外观颜值和内饰风格皆有着独特的元素又不失时尚感，开出去让人面子十足。同时空间、用料、配置等方面流露出国产“低价高配”的特点，加之全系均符合国六排量标准。大家觉得比亚迪唐怎么样？欢迎下方留言评论。