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5月12日，2021年第十二届中国道路交通安全产品博览会（以下简称交博会）在重庆举行。本届交博会以“科技让出行更安全畅通”为主题，旨在以科技创新为引领，推动道路交通安全行业的发展，努力打造综合、立体的道路交通安全体系，全面提升道路交通管理水平。展会将集中展现前沿交通安全科技和智能产品发展，其中，道路交通安全产品的科技创新成为了本次交博会的一大亮点。

上游新闻记者在参展现场看到，南京莱斯信息技术公司也带来了多款重量级产品，实时变化的车辆数据和一旁交通信号灯的时长变化引起不少人观看。

该公司交管系统事业部总经理张继锋介绍，在本次交博会，他们推出了三款新产品，有首发产品，也有迭代产品，也有车路协同的产品。目前，公司交通业务覆盖全国150余个大中城市，基本覆盖每个省份。在重庆产品业务范围包括重庆交警总队，渝中区、沙坪坝区、南岸区、巴南区、大渡口区、江北区、渝北区、两江新区等。本次发布的新一代智能网联信号机，基于路口边缘计算和容器式AI算法集技术，实现路口多源数据、多维信息的汇聚、处理、分析与服务，实现路口场景化的信号控制、可视化的运维管理以及微秒级的车路协同信息服务，让经过路口的每辆车、每个人都与路口信号机相关联。现在，信号灯可以做到依据车流量的变化实时调整信号灯的时长，汽车排队长的时候，绿灯时间就会延长；没有车子时，停车等待的红灯时间也会相应缩短，信号灯从之前的“车看灯走”做到了“灯随车放”，避免道路的“空等空放”现象。

比如重庆市两路口区域，自从实施了交通治理方案后，整个环岛内交通拥堵情况有了显著变化，车辆通行速度明显提升。他还举例说，针对重庆的交通特色，环线多，高低起伏，著名的3D城市与平原城市交通就不太一样，有了新型信号产品后，就能与多个路口接通控制，针对堵车、车流量大的情况，就能精准做好帮助车流分流，有序通过，不会产生彻底堵死的情况。

“现在的信号机都是联网自适应设备，一套信号控制系统可以控制整个城市路口，并且能在指挥中心远程管理，不再需要警力到路口去调整信号灯状态，也解放了交警警力。””张继锋说。

上游新闻·重庆商报记者 孙磊