斯巴鲁BRZ tS具备特技悬挂和空气动力但动力却不足

斯巴鲁发布了第一批图片和一个更清晰，更硬核版本的后轮驱动BRZ coupe的完整规格。

虽然它没有一个“STI”的绰号，BRZ tS实际上是该公司的高性能部门斯巴鲁Tecnica国际的工作。

具有萨克斯阻尼器，修订的弹簧和更厚的引擎盖支撑，以增加刚度，重点的BRZ tS是增强的轨道日能力。

这解释了可调式碳纤维后扰流板，大型前挡板，侧裙和轻量化18英寸合金车轮与米其林试点运动4轮胎。

STI还配备了升级的Brembo刹车BRZ ts。

内部特点是黑色皮革和阿尔坎塔拉加上一个运动，绒布包裹方向盘。

没有变化下的引擎盖，所以tS模型运行BRZ的标准的152kW/212Nm 2.0升平板四缸发动机。

斯巴鲁计划生产500辆BRZ tS汽车，有蓝、黑、白三种颜色，但它们都是左手驾驶，目的地是北美。定价将于明年初公布。

遗憾的是，斯巴鲁澳大利亚公司还没有关于这款调高速度的BRZ是否会下海的消息。

最初，人们希望热的BRZ能保持真实的野外涡轮增压225kW/450Nm BRZ STI概念斯巴鲁被发现专利去年。也许那辆车还有未来的计划。