为什么沙特那么有钱(沙特普通人有钱吗)

沙特阿拉伯，位于世界上最大的半岛-沙特阿拉伯半岛，东濒波斯湾，西临红海，领土面积居世界第十四，人口约3000万，拥有丰富的石油和天然气资源，其中石油产量居世界第一，而且开采成本极低。

你可能会问，这样一个富得到处流油的国家，怎么会穷呢，且听我慢慢道来。

首先，沙特阿拉伯地广人稀，土地贫瘠，在20世纪中叶前主要是以游牧、农耕为主要生活方式，那时候放羊娃和骆驼饲养人条件算不错的了，直到1938年发现了石油，才产生了第一批富豪，尤其是王室家族，个个富可敌国，可以说他们是石油产业的暴发户，但是土豪不代表文明，有钱不意味着*，上流社会的挥霍和不劳而获，自然要有人替他们买单，那就是三分之一的底层劳动人民，这些人基本上都是外来人员，包括菲律宾、印度、巴基斯坦等，他们有讲英语的优势，顺利在沙特谋得生计并移民，但是却不能受到同等的待遇，贫富差距大，依然能到看到很多人为了生计而到处奔波。

都说沙特王子有钱，家财万贯、富可敌国，沙特施行一夫多妻制，一个男人可以娶四个老婆，而且他们没有计划生育，就会导致王子众多，甚至连女婿都算王子，整个国家有一万五千多王子，听说某个未成年的小王子，他的父母就给他存了16亿美金的存款。沙特王子阿尔瓦利德被认为是阿拉伯首富，但他非常不满福布斯宣称他的财富值只有320亿美元，认为福布斯太看不起自己。沙特王室的土豪程度超出了一般人的想象。而在沙特，人们并不会觉得王室这么奢侈有错，因为整个国家都是靠这个家族维系的。

沙特王子携80只鹰乘飞机

沙特王子的金钱豹宠物

吹捧完沙特王子们的奢华生活，再说说沙特相对落后的地方。

沙特具体有几个港口我说不清，但是第一大港吉达和第二大港达曼我都去过。吉达港位于红海，地理位置优越。但是最不能让人接受的是吉达港的拖轮不配备拖缆，每次靠离码头还得用船上的缆绳，这就会很不方便，而且很危险，某公司就因为在吉达港带拖轮期间，用船上缆绳挽八字桩时，拖轮突然后退发力，导致缆绳弹出，打到了二水和木匠身上，二水当场毙命，木匠送到医院也没撑过几天也撒手人寰了，留下两个未成年的小娃。搞不懂，这么富有的国家还不舍得配几根拖缆吗？利人利己的事，为何不做呢？

吉达港拖轮没有配备拖缆

正常拖轮自身都配带拖缆

再说达曼港，该港在波斯湾，首先港池不够宽敞，入口狭窄，每次靠泊费老大劲了，引航员水平也不咋的，甚至有一次一个年轻的引水员在方波堤口搞了两个小时没进去，只能临时请他师傅出马，最后才搞定。靠泊后，问题又来了，由于码头作业的桥吊年事已高，不能跟上时代步伐，大船来靠，令他们望洋兴叹。怎么回事，船太高了，他们桥吊够不着，卸箱困难，怎么办，找大副，要求船上压水，让我们压下去两米，开玩笑了，压下去两米要差不多四万多的压载水，集装箱不像散货船，箱子船压水慢，那木匠不用干别的活了，就给你压水排水了。船上也没时间理会他们，看情况，适当压一些，让他们乘着低潮时先把高层箱子卸掉。虽然用的也是振华港机，但是多少年了，也该升级下啦，找几个中国工程师给你加高加长，可以省去他们好多事，但是这个富得流油的国家就是不干，有钱买枪买炮买武器，也不升级码头设备。

达曼港集装箱码头

振华港机遍天下

有人说沙特的水比石油贵，其实不然，我们曾询问代理沙特加淡水的价格，告知10个美金一吨水，在这个缺水的国家已经算很便宜了，国内港口加淡水也要40人民币一吨了。要知道沙特是世界上最大的淡化海水生产国，占全世界的21%，在吉达码头还有一个水喷泉，远远望去喷泉的高度达几十米，也算是一种奢侈吧。这里农产品缺乏，主要靠进口，所以我们船上在这里卸的冷箱特别多，而装的冷箱一个也没有。沙特人信奉*，整个国家是严格禁酒，被抓到要受鞭刑，滑稽的是很多人还喜欢喝酒，而且嗜酒如命，就像有些引水员上船后先要酒喝，喝完再开船，真是无语了。另外，沙特的国旗夜间是不降的，我们俗称旗不落，与大英帝国的日不落相呼应，而且沙特旗不能降半旗，据说曾经一位沙特国王去世，好多国家为其降半旗，但是沙特自己不降，因为沙特国旗上有清真文字，代表真主的名字，而真主在他们心里是永生的。

船舶在港要升当地国旗