捷豹I-Pace eTrophy不再

在仅仅两个赛季的比赛之后，捷豹将解散其于2018年为全电动I-Pace设立的单人赛车系列。Yup –与Formula E并驾齐驱的I-Pace电子奖杯将“在本赛季最后一场比赛之后”不复存在。

只有没人知道确切的时间。在该学科的第二个(现在我们已经知道是最后一个)赛季中，只有三场比赛能够在关闭所有功能之前举行，而且不知道何时(或什至)另一场比赛能够进行。

取决于一级方程式E是否再次参加比赛-该系列赛最早将所有比赛推迟到了七月，但是本赛季在纽约和伦敦举行的最后两场比赛(分别安排在7月11日和7月25日举行)显然已经开始。取消。

捷豹Formula E团队总监James Barclay表示，eTrophy“已经实现了(公司)要实现的许多目标”，但“在大流行的空前时期，我们已经审查了策略并做出了决定在两个成功的赛季之后，撤回了Jaguar I-Pace eTrophy系列”。美洲虎将继续参加FormulaE。

这些汽车本身(单击此处以阅读我们的评论)与生产的I-Pace使用相同的电池组，逆变器和电动机。重量已被剔除-没有真正的内部空间，一些车身面板已被碳材料取代-但是这些东西仍然重约2吨，这对于赛车来说真是个地狱。他们使用的是合法的米其林橡胶，而不是粘性浮油。因此，赛车本身并不十分令人兴奋，也不是非常快。也很贵。购买进入eTrophy的第一个赛季的方式显然要花费约80万英镑。

你会难过看到eTrophy去?