宁波为什么不发展余姚

余姚应不应该撤市设区？宁波市*部门给了回复！
针对宁波市人大在今年宁波两会期间提出的加快余姚撤市设区步伐的建议，宁波市*的一个部门——市自然资源和规划局近日致信民政局，提出了协办意见。
6月3日，宁波市*办公室主办的宁波市*信息公开网发布《市自然资源和规划局对市十五届人大四次会议大会期间第63号建议的协办意见》(以下简称《意见》)。《意见》是宁波市自然资源和规划局今年6月3日写的。
《意见》说：“王在十五届全国人大四次会议上提出的《关于加快余姚撤市设区步伐全面融入宁波都市区的建议》(第63号议案)已经收到。”
针对宁波市人大提出的上述建议，《意见》指出，宁波市自然资源和规划局协办意见如下：
“随着城市的不断发展，传统的低效率、弱整体的资源利用模式已经不能满足当今高目标、高质量发展的要求。整个区域的城市化有利于优化城市空间布局，促进城乡一体化，建设都市圈。基于这样的认识，我局在去年推出的《宁波2049城市发展战略》中，明确提出在尊重“北、中、南”三种基本城市格局的基础上，以全市为导向，构建“一主两副”的城市功能体系。今年，我局结合前湾新区空间规划的编制，在战略指导下，同步开展了宁波北部副城市空间发展战略研究，希望以“三中心、多点、多组团”的空间格局，协调资源要素配置，共同打造城市北部中心。
“下一步，为了实施《** 国务院关于建立国土空间规划体系并监督实施的若干意见》，各省、市、县将同步开展2035年土地空间规划的编制工作。在此过程中，我们将进一步深化整体空间规划战略的实施。一方面，根据省自然资源厅的要求，加强余姚市土地空间总体规划编制的对口指导，科学布局生态、农业、城镇等各类空间，明确余姚市开发保护的总体格局；另一方面，积极推进市级规划与县级规划的衔接，努力将余姚的发展理念融入城市的发展棋局，融入省级规划。”
余姚是浙江省宁波市管辖的县级市。位于宁绍平原，长江三角洲南翼，东临宁波市江北区、海曙区，南临思明山，西接奉化、嵊州，西接上虞区，北接慈溪市，西北接钱塘江，杭州湾中心线海盐县。它是长江三角洲重要的旅游城市，也是浙江省具有特色的先进制造业基地和沿海生态保护区。回搜狐多看
原标题：发展迅速的余姚有望成为宁波下一个“未来城市”吗？
说到房价，很多人的脸色马上就变了。当我想到北京上海深圳的房子均价都在5万左右的时候，我就觉得身体压力更大了！
现在深圳发展这么好，谁还记得改革开放前的深圳是什么样子？
改革开放前，深圳曾是广东省一个不起眼的小渔村，人民生活水平落后，在全国只能属于中下水平。
现在深圳已经是全国一线城市，经济发展很快，平均房价基本和上海北京持平。
在你心中，宁波余姚是一个怎样的城市？很多工厂？流动人口多？刚刚开始发展的小城市？
余姚人杰地灵，工业发达，土豪众多，各项民生指标排名第一。无论位置、交通、配套f
那么，余姚的房价会达到多少呢？根据地价和房价，空白约为15000元/，应该是短线位。如果是好产品，可能更高。
当然这只是市场层面的分析。如果从城市现有的基础和未来的效益来说，想象空间会更大。
余姚在城市配套设施建设方面也优于宁波其他县市，仅大型购物中心数量就处于领先地位。
其中，万达广场、华润彩城、保利商业广场是宁波的一线商业品牌。在其他县市，基本找不到这种配置。
另一个优势是工业基础好。余姚作为全省首批“中国制造2025浙江行动”县级试点示范区，以发展智能经济为重点，发展迅速。
近年来，宁波前湾新区的快速发展逐渐带动了余姚的发展，有望成为宁波的“未来城市”。
宁波杭州湾新区成立于2010年，短短4年就成为*经济开发区。今年7月获批为前湾新区，毗邻上海，位于苏杭宁波大都市的几何中心，形成两小时黄金经济圈。
余姚市位于长江三角洲南翼，东临宁波市江北区、鄞州区，南临思明山，与奉化、嵊州接壤，西接绍兴市上虞区，北接慈溪市，西北临钱塘江，杭州湾中心线海盐县。
宁波城际轨道交通规划，城际轻轨从宁波连接余姚、慈溪和杭州湾新区。目前，甬渝城际铁路一期(宁波站至余姚站)已开始运营。
此外，宁波将建设一条从蜀山到杭州湾站的新的城市铁路，沿线有8个车站。规划从蜀山站西侧引出，经杭甬高铁余姚北站、慈溪南客运站延伸至新城大道站，延伸至杭州湾新区。
交通线的规划建设日新月异，楼市也日新月异。余姚也成为网络名人的热点，长三角地区的价值迅速升值，吸引了许多投资者前来加入。
之前听说余姚有楼盘卖了两万。然而，这一次，出乎我的意料。在余姚，还有一栋单价9000元，周边设施优秀的建筑。
这是余姚著名的关山大厦的订阅站点。几天来，成千上万的人从长江三角洲地区来到这里。站点人多，销量明显不够。给我们临时解释的那个临时调到签约区了。现场已经人头攒动，很多买家提前到达现场，人山人海。
隔夜开盘后，之前没有选房的客户大多如愿以偿，1号楼的新产品接近80%，受到客户的高度追捧，不太受欢迎。
相比于附近的余姚金茂悦，上堂均价达到了1.5万，绿城桂雨兰亭均价甚至达到了2万。
从这个角度来说，余姚名宅在新盘确实物有所值。
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余姚当年是从绍兴划出来的，余姚的规模和实力都太大了。
宁波怕余姚再划回绍兴，就把余姚平原一大半割到了慈溪。
辽阔的平原，人们可以造地的杭州湾，329国道的便捷，是慈溪能超越余姚的原因。
余姚只是一个三面环山，一个火车站(慈溪人一直羡慕的)的渔县。其实铁路不经常坐，一般人一年只坐几次？
况且，慈溪来余姚火车站的人大多和大多数余姚人的距离差不多，所以余姚市的人可以很快坐火车，但这样一来，慈溪人就认为自己吃了大亏，因为没有铁路。如果有铁路，慈溪人可以上天，余姚有这条铁路，占f
绍兴和宁波的区别归根结底在于体积的不同。
虽然这几年人口红利没那么明显，但差距也不小。绍兴现在人口500万左右，宁波人口近800万。多出来的300万人带来的经济效益还是不可估量的。
当然，绍兴面积小，跟绍兴行政区划调整有一定关系。余姚、萧山在历史上曾属绍兴管辖，但建国后因行政区划调整，又分为宁波、杭州。余姚和萧山现在经济水平比较发达。如果这两个地方还在绍兴，现在发展肯定不一样。
同时，宁波拥有得天独厚的地理资源，其独特的深水港为宁波提供了诸多发展机遇。宁波目前的经济支柱可以说是宁波港带来的港口产业、制造业、外贸。相比之下，绍兴在这方面就弱很多，只有一个小小的上虞港，从海洋资源上来说，对宁波来说是不可或缺的。
最后，宁波在政策上有一定优势。宁波作为一个计划单列市，一个副省级城市，能得到绍兴比不上的资源。而且宁波现在有“中国制造2025”试点城市和“一带一路”，机会非常大。