燃油宝有什么用

燃油添加剂与汽车发展密切相关：
第一代和第二代添加剂：1960-1990，主流型号是化油器型，相应的添加剂可以解决化油器积碳问题(化学成分主要是聚异丁烯琥珀酰亚胺)；
第三代添加剂(俗称燃油宝):1990-2010，主流型号是多点喷射(歧管喷射)型，对应的添加剂可以解决电喷系统中喷油器和进气门积碳的问题，其化学成分是PIBA(聚异丁烯胺)；
第四代添加剂(俗称直喷宝): 2010年以后，主流车型为缸内直喷车，对应的添加剂可以解决缸内直喷系统中喷油器、活塞尖、燃烧室积碳问题，化学成分为PEA(聚醚胺)。
第五代添加剂(又称固体燃料改进剂): 2018年后，为适应新形势下节能减排的环保要求，产品升级为固体或粉末。它解决了以往液体药剂的易燃易爆问题，便于运输、储存和环保。可以解决乙醇汽油的油水分层问题。该产品适用性强，可同时应用于汽油(包括乙醇汽油)、柴油和航空煤油。主要成分为十八烷酸、丁基羟基甲苯等。
缸内直喷汽车添加第三代添加剂的危害：
由于汽油在缸内直喷系统中直接喷入燃烧室，PEA(聚醚胺)是添加剂中唯一能适应这种高温高压环境且不产生沉积物的化学成分。
传统燃油宝的主要成分是PIBA(聚异丁烯胺)，能有效去除多点喷射汽车的积碳，但在直喷汽车的高温高压环境(燃烧室)下挥发性较差，会很快形成积碳。因此，在缸内直喷汽车中加入传统的燃油宝，不仅可以清洁燃烧室内的积碳，还会严重增加积碳的积累。
很多车主都接触过这样一个名字——燃油宝。比如加油的时候，加油站的工作人员会热情推荐，或者做保养的时候，工作人员也会推荐使用燃油宝。他们的话基本都是一样的，像清除积碳，节约燃料，提高动力等等。燃料宝真的有这样的作用吗？还是燃料宝真的有用？
严格来说，燃料宝是有用的，但它只有两个功能——清除积碳和净化燃料。那为什么有人说燃料宝可以节省燃料，提高动力？还是因为积碳。
汽车长时间行驶后不可避免的会有积碳。有碳沉积的汽车动力会降低，油耗会增加。然后在使用燃油宝的时候，积碳被清理干净，车辆之前的症状也会得到改善。
同时，如果添加不洁汽油，不仅会增加车内积碳，还会增加油耗，降低动力。所以这个时候使用燃料宝也会改善这种情况。所以很多人误以为燃油宝有省油、提高动力的功效。
所以，如果你想体验燃油宝里的省油提动力的效率，车辆开一段时间是很正常的，一般超过15000公里才能感受到。如果前期加入燃料宝，可以延缓积碳的形成，但是车主基本感觉不到。毕竟没有人每天拿着内窥镜看自己的发动机有没有积碳。
总的来说，燃料宝是有用的，而且还是很有用处的。关键是买正品。现在国家有了燃料宝的标准-――GB19592-2004。只要瓶子有这个标准，就基本合格。当然首先要保证自己的采购渠道。
(操作员：张伟)
每当我们开车加油时，那些负责加油的MM总是不厌其烦地推荐燃油宝(也叫燃油添加剂或燃油清洁剂
一些不良加油站为了顺利促销，甚至在车主不注意的情况下悄悄在加油口贴标签，好像厂家也建议加燃油宝，不清楚的车主容易上当！
那么这个东西真的有用吗？有过专业媒体测试。他们分别找到了三辆车，对比了加燃油宝前后的情况。结果如下：
从对比图中可以看出，燃油宝对清除气缸积碳有一定效果，无法识别！那么有必要补充吗？
由于历史原因，中国的石油产品质量相对较差。1999年，中国规定成品中应添加油添加剂，但这一强制性要求在2008年被取消。2011年，环保部发布的《车用有害物质控制标准》规定，汽油中应添加符合“GB19592”标准的汽油清净剂，也就是说，在国内生产的汽油中添加“燃油清净剂”后，才送往加油站。所以第三方燃油宝加不加其实对车影响不大，加不加无所谓。
央视曾经暗访过燃料宝的三大卖点：“省油、减排、清洁油路”。并要求中国环境科学研究院进行专业测试。共进行了100多组实验，验证了市场上发现的100多个品牌的燃油清净剂。
在排放测试中，燃油宝汽车的NOx排放值从80增加到90-100，也就是说有害气体的排放量反而增加了，大大增加了PM2.5的含量！在去除气缸积碳的试验中，不同品牌的燃油宝去除效果差异较大。相反劣质的燃油宝会在气缸内形成粘稠的油渍，不仅没有清洁效果，还会伤害发动机！在所谓的节油试验中，使用燃油宝的汽车连续工作60小时，消耗汽油320升，动力和瞬时油耗没有明显变化。
所以这个测试的结果如下：一是没有节油效果；二是有害气体量会增加；第三，对清除积碳有一定效果，但劣质产品会使气缸更脏。
其实给车主买燃油宝是一种自我安慰的心理。如果你无论如何都想买，就应该再给车上保险，哪怕实际用处不大。但其实是浪费钱。一瓶便宜点的燃料宝要几十块钱。如果你每次加油都来一瓶，可以给你买燃油宝的钱加很多油。
发动机不可能不积碳。在发动机的研发过程中，对这个问题进行了大量的研究，在正常使用中不会影响汽车的运行。只需要按照规定去维修店维修即可。所以我们只需要明白这个关于燃油宝的道理：如果有这种投机取巧的方式，为什么汽车厂商不用呢？为什么三桶油借机推三桶油品牌的燃油宝或者直接加到汽油里解决油品质量差的问题？
新车前一万公里基本没有积碳。清除这些积碳最有效的方法就是去修理厂进行专业拆卸和清洗。为了减少碳沉积，只需做以下两件事：
1.良好的驾驶习惯可以有效减少积碳的产生。从根本上减少碳沉积比在碳沉积产生后进行清理要好。建议车主保持良好的驾驶习惯。
2.不要添加任何未经汽车经销商批准的燃油添加剂。假伟哥伤身体，劣质燃油宝伤车！
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相信很多车主都在自己的车上用过燃油宝产品。但是，由于我们国内的燃油宝市场充斥着假冒伪劣产品，如何选择一个正规可靠的燃油宝品牌显得尤为重要。那么燃料宝哪个牌子好呢？燃油宝十大品牌有哪些？我们一起来看看。
十大燃油宝品牌：
chevron
雪佛龙成立于1879年。作为世界上最大的综合能源公司之一，其业务范围渗透到油气行业的各个方面，包括勘探、生产、炼油、营销、运输、石化和发电等。同时，雪佛龙凭借其数百年来在产品创新和客户价值创造方面的领先经验，向全球100多个国家的客户提供雪佛龙、德士古和加德士品牌的产品和服务。
巴斯夫
巴斯夫成立于1865年，是一家德国化工企业，也是世界上最大的化工厂之一。巴斯夫集团在欧洲、亚洲、北美和南美41个国家拥有160多家全资子公司或合资子公司，业务涵盖医疗保健和营养产品、涂料染料、塑料和纤维、化学品、石油和天然气、照明产品和农业等多个领域。
3M
3M公司(全称明尼苏达矿业制造公司)成立于1902年，是一家世界著名的跨国企业，产品多样化，涉及从家庭到医疗、交通、建筑到商业、教育、电子通信等领域。据了解，全球每天有50%的人直接或间接接触3M产品
红线
美国红线成立于1979年，是一家专业生产用于汽车、船舶和工业市场的发动机油、齿轮油、燃油添加剂和冷却液的公司。如今，红线机油活跃在世界各地的赛道上，如美国纳斯卡赛、f1赛、环美赛、直线加速赛、越野摩托车赛、高速快艇赛、雪地摩托赛、高速飞机赛等。
长城润滑油
长城润滑油是中国石化为适应润滑油市场的国际竞争而成立的专业润滑油公司。今天，长城润滑油已经与世界各地的主要汽车公司建立了富有成效的合作关系。公司业务涉及机械、冶金、矿山、石油化工、电子等各个制造领域，产品线包括内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油、润滑脂、防冻剂、刹车油、燃油添加剂、船舶所有权等21大类2000多个品种。
昆仑轮滑油
2000年，中国石油按照“五统一一集中”的战略，成立了中国石油润滑油公司，整合推出了“昆仑”润滑油品牌。目前，中国石油润滑油公司(昆仑润滑油公司)由9个销售分公司、6个润滑油生产厂、2个添加剂生产厂、5个产销公司和2个R&D中心组成。凭借专业的R&D能力，许多产品获得了国家科技进步奖、国家技术发明奖和国家发明专利。
车浦
代客是中国集R&D、中试、销售于一体的汽车护理装饰产品企业，也是中国最知名的汽车美容保养产品之一。
奥格门汀
安琪STP成立于1954年，作为燃料油、机油和添加剂的制造商，60多年来一直占据着崇高的地位。
龙盘
龙盘成立于2003年，是一家以生产汽车油、3ECARE汽车维修产品、汽车齿轮油、液压油、制动液、防冻液、工程机械润滑油和工业润滑油为主的现代化企业。
豪华轿车
Limo成立于1978年，产品主要分为添加剂、美容产品和机油。