加油站的燃油宝有用吗

相信每个车主都会被加油站的工作人员问及要不要加一瓶燃油宝。其实大部分人都不知道为什么用燃料宝，这个东西什么时候出来的。但是，当你说不需要的时候，加油站的工作人员会把戴着手套的手指伸进汽车的排气管，然后给你看脏兮兮的油渍，告诉你：“你看，你的车积碳严重。”可能有车主买过。
但是燃料宝真的有用吗？相信很多车主都有疑问。加不加这个东西有什么区别？
一、什么是燃料宝
燃油宝，燃油添加剂(又称汽油添加剂或燃油添加剂)的通称，是一种具有清洁系统积碳、提高辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护发动机等功能的燃油添加剂。以弥补汽油中的一些缺陷，赋予汽油一些新的优良特性。
第二，所谓的积碳是怎么来的
事实上，积碳是发动机运行过程中不可避免的现象，尤其是直喷发动机和增压发动机。直接燃油喷射系统的结构会加剧积碳的产生，导致发动机功率下降、油耗增加等问题。因此，发动机定期使用免拆卸免维护的添加剂非常重要。除了正常情况下产生的积碳，对于缸内直喷发动机来说，进气门背面的积碳确实更难。既然是不可避免的，那就只有针对性的清洗才能去除。
3.燃料宝真的有用吗？
燃油宝的工作原理是减少油品中的杂质，减少发动机积碳的产生，但不能直接清理发动机积碳。与其用燃料宝清理积碳，不如去洗车场做个积碳清理。
在汽车专家眼里，燃油宝已经是一个失传的产品了。根据中国环保部公开信息，燃油宝的准确名称应该是“车用汽油清洁剂”，具有清洁燃油的功能。但是随着国内油品质量的提高，这个功能已经过时，添加燃油宝后汽车动力性能的提升也不会明显。
4.燃料宝有副作用吗
一般来说，加油站推荐的燃油宝是有一定功能的，但没那么神奇。一般来说，2万公里以内不需要加新车，2万公里以后要看情况，千万不要靠燃油宝。
由于燃料宝的成分只表示各种有机化合物的成分，具体添加量未知，无法判断。但有一点可以肯定，那就是必须通过正规渠道购买。一旦买到假货，钱的损失小，对发动机的损害大！
最后要提醒大家，如果需要购买燃油宝，一定要找品牌，检查产品是否有国家环保总局科技部认可的资质证书，连续使用同品牌产品。此外，对于使用时间较长的车辆，在添加燃油宝之前，必须清洁或更换滤清器。根据自己的车况添加，不要盲目使用。
在这里，给大家一个清晰的思路。第一台汽油机和柴油机在正常使用下都会产生积碳，一般每行驶500公里，积碳就已经产生了。目前只有不产生碳沉积的电动车。而且排量较大的车排气管基本都是黑色的，所以加油站加油的员工忽悠你用手摸排气管告诉你积碳太多。我建议你加燃料宝，这叫忽悠，但你不懂瞎说。你可以问他现在清理，把你卖的燃料宝加到每一箱油里，排气管还是黑的，会不会赔钱。
第二个燃料宝的概念不是增加辛烷值，主要作用是清洁。正规厂家生产的燃油宝根本没有增加辛烷值的想法。具体可以参考美国红线、雪佛龙TCP、大众G17、宝马开心跑、巴斯夫等。基本上成本差不多，配方原液就像可口可乐和百事可乐的区别，实际使用差别不大。汽油本身是调和化工产品，加一瓶燃油宝添加剂可以提高辛烷值。所以很多加油站的人看到加93 #油加添加剂燃料宝，目的是清洁，不是提高辛烷值。所有辛烷值短期提高的燃料宝都或多或少含有重金属化合物，而这类物质燃烧后形成的结焦对发动机的危害最大。
第三，需要使用这样的添加剂。很有必要。刚才还说发动机产生积碳是正常的，用添加剂清洗是对的，但是一次用一瓶就是浪费。如果效果超出维护范围，就失去了性价比。就像洗车一样，一周洗一次，一个月洗一次，清洁度一样，只是成本不同。所以正确的使用添加剂的方法，一般是在每箱油要加油的时候用邮箱体积的千分之一，也就是在50L的邮箱里加50ml添加剂，或者每5000km加一次，大概100ml左右，效果一样，不用太担心。对于老爷车(5万公里以上)，建议开始使用每箱加油的方法，因为积碳太多，清洗后容易堵三元。
第四，价格问题。加油站海龙燃油宝的价格是流氓！每瓶60元，50ml，利润巨大。刚才提到那么多品牌，大家可以自己查一下。建议JD.COM自己买，假货很多。可以说一瓶50ml的批发价是10元，4s内无渠道获得的商品价格不会超过40元，因为4s各级经销商都要盈利，自然价格会贵。比如宝马跑的很开心，一瓶100ml，4s最低零售价60瓶。红线零售价在50-60之间，一瓶433ml按每次50ml可以用8次左右，性价比自然更高。红线最低价格在45元左右。用什么牌子的添加剂是我个人的选择。这里不推荐。看你*选择。目前在用一种未知的添加剂。我知道厂家直接掺入巴斯夫的原液，批发价很低。
第五车加油不是标签越高。适合自己的才是最好的，性价比最高！很多人都纠结于92 95 98的问题。可以说很多车都可以加92。根据汽车外观说明，基准功率测试结果一般为92。只有不能用92产生正常动力的车才会用95，比如保时捷、兰博基尼、法拉利等跑车。不过不是加92就跑不动了，而是发动机灯会亮(具体可以看兰博进藏等帖子)。大部分自然吸气发动机如宝马、奥迪、奔驰等。使用92一点问题都没有！现在发动机有防爆技术，很多都兼容。所以这也是很多宝马、奔驰、奥迪车主在加油站加92和添加剂的原因。
第六，出门荒野或者小县城加油站，拿92到95的保险。小地方不正规，私人加油站更赚钱。92加95(这个情况不错)。最怕的就是92中95掺入添加剂，但是已经变得有害了。所以与其被坑，不如选择不容易出问题的92保险。
使用燃油宝可以让发动机保持良好的状态，平稳有力，马力十足。所以要慎重选择燃料宝。
相信很多车主朋友都能经常看到加油站的工作人员在卖燃油宝，就算是用过燃油宝的车主也一定对燃油宝知之甚少。那么加油站推荐的燃油宝有用吗？燃料宝多久加一次？
加油站推荐的燃油宝有用吗？
燃料宝主要由纳米分子、清洁活化因子、抗氧化、防腐、破乳等组成。针对燃油中的硫、胶体物质、发动机积碳等有害成分开发，以达到提高动力、促进燃烧、抗氧化、抗磨损、清洁、分散、破乳、防腐、润滑的效果。
虽然燃料宝这么好用，但是不建议买！因为燃油宝国内市场良莠不齐，买假冒伪劣产品都不注意。至于加油站或者4s店推广的燃油宝，还是不买的好。有兴趣的读者可以搜索关于央视暗访加油站的文章，用事实说话。
燃料宝多久加一次？
首先，因为燃油宝的作用相对有限，同时国内加油站的燃油基本上都含有燃油添加剂，所以不建议大家使用燃油宝(尤其是新车)。如果车主坚持使用，一般会在5000-10000 km处加一个燃油宝。
推荐阅读：燃料宝哪个品牌好，燃料宝十大品牌
我相信很多车主在加油的时候，经常会碰到加油站服务员卖燃油添加剂(俗称燃油宝)。当被问及燃油宝的使用时，加油站的工作人员会说：“清理积碳，让车更有动力，开得更好。”(这不是传说中的大力丸吗？).车主往往半信半疑，毕竟是直接加油箱的，车主会很谨慎。汽车燃油宝真的有用吗？平时有必要补充吗？
“燃料宝”*添加到汽油中
1999年，环保部发布《车用汽油有害物质控制标准》，要求“在汽车用汽油中添加一种能有效去除积碳的清洁剂”，以达到净化汽车尾气的作用。从那以后，各地都在汽油中添加洗涤剂，从而使每升汽油的价格提高了0.02-0.1元。这意味着汽油卖给你的时候，默认已经加了“燃油宝”。
但2008年12月18日，国家发改委发布《关于降低成品油价格的通知》，明确规定“统一取消洗涤剂涨价”，“鼓励成品油销售企业销售小包装洗涤剂，消费者自愿购买”。
[环发[1999]127号文件]
所以燃油添加剂的清洁效果是环保部认可的。只是在相关部门政策调整后，燃料添加剂是消费者自愿购买添加的。但是国内市场的汽油添加剂良莠不齐，有的把药效吹上天了。更何况有些山寨货不仅清洁效果差，还有副作用。先说积碳，通过真实的测试结果来教你如何购买有效的燃料宝(燃料添加剂)。
什么是积碳？
积碳是燃油或机油蒸气附着在发动机金属表面的沉积物，通常为黑色或深棕色。一般情况下，燃油对发动机气缸(喷嘴、活塞顶)积碳的形成影响较大，而进气门背面的积碳与发动机机油的关系较大。
积碳是所有汽油或柴油发动机运行中不可避免的现象。积碳一般出现在进气门、进气歧管、喷油器、火花塞和活塞表面的背面。与传统的进气歧管喷射车辆相比，直喷车辆更容易积碳。
积碳与燃料质量有关
燃油和机油是发动机积碳的主要来源，燃油和机油的质量对积碳的形成有影响。汽油中的主要成分是烯烃、芳香烃、饱和烃等。烯烃在室温下容易与空气反应，形成低聚粘性物质——胶体。这种胶体很容易吸附在金属表面形成沉积物，随着时间的积累和温度的影响，会形成积碳。总之，汽油的质量会影响积碳的形成。
然而，可悲的是，中国的燃料质量相当感人。以下是中国燃油质量标准与欧洲、美国和日本的比较：
从上表可以看出，不同国家的汽油质量标准是不同的。虽然我国汽油标准逐年提高，但与国外标准相比仍有很大差距。虽然我国烯烃含量要求逐年严格，但芳烃和烯烃的标准仍明显低于十年前的欧美。正如我们上面提到的，烯烃会导致沉积物的形成，最终成为碳沉积物。所以国产劣质油品更容易造成发动机积碳。这也是一些使用直喷发动机的车型进入中国后没有水土不服的原因之一。
积碳有什么危害？
进气口和进气门积碳会增加进气阻力，自然会导致加速无力、加速响应慢、油耗增加。但由于积碳，气门没有关紧，可能造成怠速时气缸压力低，发动机转速不稳定。
积碳对喷油器(尤其是缸内直喷式喷油器)的影响是明显的。当喷油嘴表面积碳到一定程度时，喷油嘴就会堵塞，导致喷油不均匀、喷油量不足、功率下降等。
如何清理发动机积碳？
清除常见积碳并不太困难，常见的处理手段是保养和拆卸发动机。
但是用专业的清洗剂清洗积碳需要特殊的操作，车主自己很少做。最糟糕的是，不小心操作可能会给发动机带来伤害。更严重的积碳可能需要拆卸发动机并手动清除表面区域的碳。
这种费时、费力、费钱的方法当然令人不快。于是燃油添加剂厂商看中了这个市场，燃油宝产品应运而生。
使用燃油添加剂真的简单多了。只需在油箱中加入燃油添加剂，并在固定的时间内不断加入，以逐步缓解积碳问题。
燃料宝有哪些功能？
市面上的燃油宝有两种，一种是保养型，一种是清洁型。保养型是抑制积碳的形成，燃油质量会提高，清洁型是溶解积碳，并随着废气排出，达到清洁积碳的作用。
说白了，不管你有没有碳沉积，总有一个适合你。
汽车燃油宝真的有用吗？
为了防止厂家忽悠，车主指南里有几个车编辑专门整理了一下第三方专业的测试结果，可能更客观一些。希望通过中立机构的评价，真正了解燃料宝的用处。
注意：请在WIFI下观看以下视频，前8分钟跳过。
上面的视频是《谣言终结者》在安徽电视台做的一组实验。条件差不多的三辆车，一辆用正品燃油宝(A车)，一辆在批发市场用燃油宝(B车)，一辆不用燃油宝(C车)，都通过了专业的设备检测。
实验结果表明：
1、使用正品燃油宝A车，清洁效果明显，而且省油效果好。
2.使用劣质燃油宝的B车也有省油的效果，但是积碳比较严重，没有起到清洁作用。
3.燃油宝的C车没有使用，积碳量略有增加，燃油成本比其他两款车高。
经过这组实验，可以得出结论，像燃料宝这样的产品对清除积碳是有效的。
用户指南摘要
现在，问题的答案“燃料宝有用吗？”很清楚：
定期加油宝不仅能清除积碳，还能降低油耗。劣质燃料宝不能清除积碳，反而会加重积碳。
我的车需要加燃油宝吗？
既然正版燃油宝有用，那么是否所有车型都需要使用燃油宝？
需要详细分析。
对于新车来说，喷嘴内积碳不多，喷出的机油处于良好的雾化状态，不需要使用清洁的燃油宝来去除新车内的积碳。新车在工作状态良好的情况下，不建议使用清洁燃油宝。
对于已经行驶了一段时间或者里程的车，比如三年或者五万公里(当然不是绝对值，看自己的车环境)，如果发现车的油耗增加了，或者发动机怠速不稳，抖动，功率降低。然后可以尝试使用燃油添加剂。经过我们推荐，很多车主在车主指南商城买了燃油宝，确实很好的解决了这个问题。
燃料宝哪个牌子好？
目前市场上绝大多数的汽油添加剂都是从化工巨头那里购买，然后自己调配。这些库存解决方案几乎被四大化工巨头垄断：巴斯夫、雪佛龙、路博润和阿夫顿。
所以，只要是正规厂家的燃油宝，都可以放心使用。至于在XX加油站或者其他地方购买的假货品牌，很难保证是否有清洁保养功能。即使使用后，积碳可能会变得更严重。
以上产品均可放心购买和使用。当然，除了以上产品，还有其他质量好的产品。这里就不一一介绍了。简而言之，燃料宝最关键的采购技巧有两个：
1.选择正规的大品牌
2.选择绝对正宗的商场购买