为商业飞行带来了革命性的突破
10.A300-600ST“莫比迪克”超级运输机
简介
空客A300-600ST超级运输机是空客用于运输新建飞机半成品的专用货机。空客在A300-600R客机的基础上，创造了这种外形独特的超大型运输机。ST代表Super Transporter，是官方的首名。
9.空客A400M运输机
简介
欧洲A400M(原称未来大飞机)军用运输机最初的设计主要是为了满足比利时、法国、德国、意大利、西班牙、土耳其、英国空军的军备要求。1993年，上述七国*就A400M项目签署了谅解备忘录，同年，项目计划启动并开始全面启动(意大利*后来退出了这一计划)。A400M运输机主要由位于马德里的空客公司运营。
市场
2003年5月，奥卡与空客签订供货合同，订购A400M原厂用户180台，其中比利时7台，法国50台，德国60台，卢森堡1台，西班牙27台，土耳其10台，英国25台。首架A400M运输机最初定于2007年11月试飞，正式交付时间为2009年至2025年。首批新型运输机将供应给法国和土耳其空军。
8.波音公司开发的航天飞机运输SCA
简介
波音公司在20世纪70年代开发了两架特殊的航天飞机运输机，可以转移航天飞机并运载它，最大起飞重量为322吨。
7.C-141“运输之星”运输机是美国空军的主要战略运输机之一
简介
洛克希德？马丁在20世纪60年代开发了这种战略运输机。作为美军主要的远程运输机之一，这架飞机的最大起飞重量为155吨。
6.Mia VM-T运输机
简介
为了赶上美国航天飞机的发展进程，前苏联发射了Mia VM-T运输机，可以搭载暴雪航天飞机巨大的油箱。
5.伊柳辛设计局研制的伊尔76运输机
简介
苏联时代伊柳辛设计局研制的il-76运输机是70年代研制的，最大起飞重量170吨。是经典的四引擎大型运输机。
4.An -124 ruslan重型运输机
简介
安东诺夫设计局一直是重型运输机的摇篮。安-124“RUS LAN”重型运输机是80年代研制的代表作品，最大起飞重量400吨，载重229吨。
3.C-17“全球空中霸王三号”
简介
被称为“全球霸主三号”的C-17运输机是由麦道公司研制的。近年来，其制造单价约为3.2亿美元，起飞重量为265吨，最大航程可达11000公里。
2.C-5“银河”
简介
目前，美国空军最大的战略运输机是C-5 Galaxy，最大起飞重量381吨，载重量122吨，由美国洛克希德公司于20世纪60年代研制。
1.安东诺夫安-225哥萨克运输机，起飞重量600吨-2
简介
由著名的安东诺夫设计的安-225是世界上最大的运输机。到目前为止，只制造了一架飞机，起飞重量超过600吨，可以搭载苏联的暴雪号航天飞机。
X.波音757
性感指数：
简介
1983年投入使用，是一架中型单通道窄体民用客机。用来替代波音727和737原型机，一共生产了1050架飞机，800多架还在服役，团队庞大。椭圆形机身横向承载面，线条简洁流畅，美观~
9.波音307平流层客机
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简介
1938年最先进的飞机！圆形机身看起来像一艘宇宙飞船，它的名字很有未来感。
特征
作为第一架投入使用的客机，它可以在恶劣的天气下飞行。船上有5名船员，可载33名乘客，还有一个近12英尺宽的卧铺车厢。虽然只生产了十架飞机，但在二战后仍然飞行了很多年。目前仅存的性能良好的飞机在美国国家航空航天博物馆。
八.道格拉斯DC-3
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简介
道格拉斯DC-3，生于1935年，可以说是航空史上最具代表性的运输机。它的形状、大小和声音，以及它的坚固性和耐用性，都显示了它近乎完美的设计。
特征
当时，美国航空公司要求道格拉斯公司改进DC 2号，于是DC 3号诞生了，震惊了世界。可搭载30名乘客，中途只需加油一次即可穿越美国东西海岸。此外，首次在飞机上安装空中厨房，并在机舱内设床，为商业飞行带来了革命性的突破。
七、哈维兰彗星客机
性感指数：
简介
1949年7月27日，第一架喷气式客机——德哈维兰彗星首次飞行。
特征
就飞行速度、舒适度和乘客数量而言，它代表了当时最先进的设计水平。不幸的是，在几次事故后，它的灯立即被波音707和道格拉斯DC-8挡住了。然而，它的大胆设计和突破性进展使其在航空史上占有一席之地。看看它的四个喷气发动机和翅膀，多么性感的流线型车身~
不及物动词DH91信天翁
性感指数：
简介
DH91信天翁是木头做的。你成功了吗？而且是粘在一起的！与其说他是一架飞机，不如说他是一座雕塑，一座飞行的雕塑。总共建造了七架飞机，它们于1937年首次飞行，并于1943年被淘汰，主要是因为它们是由木头制成的。是鲨鱼一样的身体，不过是块木头，哎~
特征
尽管如此，DH91信天翁仍是英国航空史上的一项创新，被誉为“木材奇迹”。在此基础上，德哈维兰最终生产了数千架十几种型号的飞机，为二战的胜利做出了巨大贡献。
V.SE210快帆客机
性感指数：
简介
法国南方飞机公司生产的SE210快帆客机。它以其不寻常的圆形三角窗设计、独特的尾翼和创新的后发动机形式而闻名。
特征
它是世界上第一架发动机在后机身(不同于哈维兰彗星，在机翼内部)的商用喷气式客机，也是第一架批量生产的双发动机飞机，可搭载80至130名乘客，航程1650至3400公里。
四.波音747
性感指数：
简介
1969年首飞的波音747是世界上第一架宽体双通道客机，占据了近50年的空中女王宝座。巨大的双通道客舱和双层布局为波音公司带来了荣耀，谱写了航空工业史上不朽的传奇。
特征
经过46年的飞行，波音747家族仍然是航空运输业的主力之一，服务于多家航空公司，包括达美航空、英国航空、维珍大西洋、汉莎航空、澳航和法航。乔萨特主持了波音747的设计，因此被誉为“波音747之父”。
三.VICKERSVC10
性感指数：
简介
由英国维克斯-阿姆斯特朗公司制造的VC10可能是最漂亮的亚音速喷气式客机。它在机身尾部两侧悬挂了四个发动机短舱，形成了流线型外观。
特征
VC10于1964年投入使用，但没有取得很大成功，只生产了54架飞机，最后一架商用客机于1981年在英国航空公司退役。他们中的一些人在皇家空军担任空中加油机和运输机，直到最后一个人在2013年退休。2001年以前，VC-10经常被用作英国王室成员出国旅行的专机。
第二，协和
性感指数：
简介
协和式飞机于1976年投入使用。它是由法国航空航天公司和英国飞机公司联合开发的。它是世界上与图-144一起投入商业使用的为数不多的超音速客机之一。1996年2月7日，从伦敦飞往纽约只花了2小时52分59秒，创造了最快飞行记录。
特征
三角翼和火箭船一样的机身让它看起来像穿越的未来使者，美得不得了。可惜的是，美颜的价格很高——在高成本和环境问题的双重压迫下，2003年才生产了20架，退役。
1.洛克希德星座
性感指数：
简介
诞生于1943年的空中皇后洛克希德星座迅速占领了最性感飞机的宝座，优雅、华丽、充满科技感。采用三种尾翼设计，海豚形机身，大部分配备4台18缸Wright R-3350发动机。诞生后不断进化升级，直到1958年，各种型号生产出来，共856架。
特征
星座可用作民用客机和军民两用运输机，曾服役于柏林空运和比夫拉空运。也是德怀特艾森豪威尔的总统座机。只有两个(还是一个？)我可以坐飞机，呆在博物馆。
第十名，F-35“闪电二号”(注意)
简介
洛克希德马丁公司的f-35闪电II f-35闪电II是一种单座、单引擎、正在研制中的第五代多功能战斗机，具有执行地面攻击、侦察和防空任务的隐身能力。f-35有三种主要型号：f-35是一种传统的起飞和着陆改型，f-35 b是一种短程起飞和垂直着陆改型，f-35 c是一种舰载改型。
第九名，F-15E“攻击鹰”(注意)
简介
F-15E攻击鹰是由美国麦克唐纳道格拉斯公司在F-15鹰的基础上设计的双座超音速战斗轰炸机。它兼有地面攻击和空中优势，被称为双任务战斗机。
特征
飞机外观和F-15D基本相同。发动机舱和一些结构已经重新设计，射程增加了33%，武器架增加了一倍。除了原来的机架，每个共形油箱旁边还有六个机架。采用具有自动地形跟踪能力的数字式电传操纵系统和先进的电子座舱显示系统。
第八名，F-15SE沉默之鹰(注意)
简介
F-15SE“沉默之鹰”战斗机(又名“沉默之鹰”、“沉默之鹰”等。)。由波音公司开发。
特征
是现役F-15E的升级型号。这种飞机的主要特点是通过嵌入武器和使用无线电波吸收材料(RAM)可以使其对雷达不可见。
第七名，歼10(注意)
简介
歼10战斗机(英文：歼10或F-10，北约代号：火鸟)是中国航空工业总公司成都飞机工业公司自80年代末以来自主研制的第四代战斗机。这架飞机是一架中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机，配有大推力涡扇发动机和鸭翼气动布局。中国空军给它的编号是歼10，它被称为歼10或F-10。
历史
2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团首批装备歼10。
2009年11月5日，歼10首飞样机1001号首次在中国航空博物馆展出，歼10的性能介绍以图形展示板的形式披露。
第六名，歼16(注意)
简介
歼16(英文：J -16)是中国沈阳飞机公司在歼11系列基础上研制的第四代新型多用途双座双发动机战斗轰炸机。这架飞机的参考型号是俄罗斯苏-30MKK狙击轰炸机。2013年初，中国正式亮相战斗机。
特征
2011年10月17日在沈阳首飞，歼16具备空对地攻击能力。配备自动电子扫描相控阵雷达(AESA)，它可以同时攻击多个目标，并识别目标的相关信息。歼16最大的特点是具有远距离超视距攻击能力，对地对海打击能力强。与JH-7相比，歼-16的机身更大，最大炸弹载荷为12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。歼16装备国产“太行”涡扇-10发动机。歼16的性能堪比美国F-15E战斗轰炸机。
歼16不是隐身战斗机，气动外形基本和苏-27一样。
第五名，歼15(注意
简介
歼15(英文名：J -15，中文昵称：飞鲨“ish”，英文名：Flying Shark，北约代号：Flanker-D，英文名：Flanker-D)是中国参照从乌克兰获得的苏-33战斗机原型机T-10K-3，在国产歼11战斗机的基础上开发研制的单座双引擎航母，歼15的研制由中国航空工业集团沈阳飞机工业集团承担。歼15是第四代战斗机的改进型，也就是第四代半战斗机。
特征
歼15在外观上与俄制苏-33非常相似，但歼15结合了歼11B的技术。在歼11的基础上，增加了鸭翼，并配备了两个大推力发动机，实现了机翼折叠。高升力装置、着陆装置和拦阻钩等系统的新设计，使飞机在保持优良作战性能的同时，实现了着陆所需的飞行特性。
2015年12月24日，新一批歼15舰载机在辽宁舰渤海某海域进行舰机一体化训练。飞行员接受了几个科目的训练，比如摸船和停船。
第四名，C-17《全球霸主三》(注意)
简介
波音C-17 globemaster III(英文：波音C-17 Globemaster III，第一代globemaster是C-74运输机，第二代Globemaster是C-124运输机)是美国麦克唐纳道格拉斯公司(现波音)于20世纪80年代为美国空军研制生产的大型战略战术运输机。
C-17的作战范围和功能涵盖了所有以前的C-5运输机和运输机，并整合了战略和战术空运能力。它是世界上唯一能同时适应战略和战术任务的运输机。
特征
C-17适用于部队快速部署到主要军事基地或直接运输到前方基地的战略运输。如果有必要，飞机还可以胜任战术运输和空投任务。这种固有的灵活性和性能帮助美军大大提高了在全球范围内空运部队的能力。
2014年11月11日，中国珠海航展拉开帷幕。因为美国C-17“霸王”运输机出现在这次航展上，美国国防和安全相关人士发生了争执。
第三名，云20(注意)
简介
运-20(中文编号：Y-20，昵称：鲲鹏，英文：冼Y-20)运输机是我国自主研发的新一代喷气式军用大型运输机。由AVIC第一飞机设计研究院设计，主要由Xi飞机工业集团(西飞)制造，并于2013年1月26日成功首飞。
特征
与中国空军伊尔-76相比，云-20在发动机和电子设备上有了很大的改进，增加了载重量，在短跑道上有着优异的起降性能。
云-20飞机的研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和结构设计，并融入了美国C-17的一些特点。云-20采用常规布局，有悬臂上翼、后掠前缘和无翼机翼。最大起飞重量220吨，载重66吨以上，最大时速800公里，航程7800公里，服务上限13000米。具有高扩展性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可以在复杂的气象条件下完成各种物资和人员的远程空运任务
第二名，F-22“猛禽”(注意)
简介
洛克希德马丁公司的F-22
21世纪初，F-22相继进入美国空军，取代F-15战斗机。洛克希德马丁公司是主要承包商，负责设计F-22的大部分机身、武器系统和总装。项目合作伙伴波音公司提供机翼、后机身、航空电子综合系统和训练系统。洛克希德马丁公司声称，猛禽的隐身性能、灵敏度、准确性和态势感知能力结合了其空对空和空对地作战能力，使其成为当今世界上最好的战斗机。
第一名，歼20(注意)
简介
歼20(英文：成都歼20，英文昵称：火芳，翻译：火牙/火牙/卫龙)是由AVIC成都飞机工业集团公司为中国人民解放军研制的单座、双发、高隐身、高机动的第五代战斗机。用来代替歼10、歼11等第三代战斗机。
特征
歼20采用鸭翼气动布局，单座、双发动机、全运动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上部倒鸭翼带尖拱侧条。头部和机身呈菱形，垂尾向外倾斜，起落架舱门设计成锯齿状边缘，机身漆成亮银灰色(原型为墨绿色)。侧弹舱采用创新结构，可向外预关导弹发射架，搭载国内最先进的新型空对空导弹。