世界十大轰炸机排行榜

第十名：图-22M轰炸机

　　

　　简介

　　Tu-22M是俄罗斯图波列夫航空科技联盟研制的可变后掠超音速轰炸机，是一种中程轰炸机，被北约戏称为“逆火”。飞机是1962年开发的，原型机是1969年夏天首飞的，量产原型机是1973年5月首飞的，1974年交付陆军。最重要的阶段改进也是TU-22系列中最完善的型号Tu-22M3，设计于70年代初，1977年6月首飞，1985年加入现役。1992年，图-22系列飞机首次在法恩伯勒航展上公开亮相。

　　特征

　　飞机采用后掠法向布局，悬臂下翼可根据需要改变后掠角(20度、30度、65度)。它是一种常见的半硬壳式机身，后部为矩形，机身两侧有进气口。该机具有核打击、常规攻击和反舰能力，低空突防性能好，使其生存能力远高于前苏联轰炸机。Tu-22M是前苏联第一架远程超音速轰炸机。它可以攻击除葡萄牙和挪威以外的所有欧洲国家。如果空中加油，还可以从前苏联北极圈内的基地起飞，攻击美国境内的目标，飞回国内基地。它也是世界上最快的飞行轰炸机。

　　第九名：B-52轰炸机国家：美国

　　

　　简介

　　美国B-52轰炸机(英文：B-52 Stratofortress)，绰号斯特拉托要塞，主要用于远程常规轰炸和核打击。

　　历史

　　设计始于1948年，原型机于1952年开始试飞。1962年停产，共生产744架飞机。20世纪90年代是B-52轰炸机的全盛时期，有600多架B-52飞机在美国战略空军服役，早期机型大多陆续退役。

　　第八名：TU-95轰炸机

　　

　　简介

　　长期以来，Tu-95被西方情报机构视为Tu-20，是苏联空军设计的飞机模型。当时Tupolev在研发阶段广为人知，名字叫Tu-95，属于补给航母。至于图-20本身，很快被苏军淘汰，没有分配；自从被称为图-20以来，西方情报机构就收集到，图-20只是文件上的代号，一直被错误地使用，而且还流出了苏联，使全世界误以为有图-20运输模型在服役。

　　历史

　　从历史的角度来看，从苏联空军到现在的俄罗斯空军，更换了很多机型，但轰炸机依然使用Tu-95，没有改动；它“经久耐用”有几个原因：首先，它的体积和保持空置的能力形成了各种不同的功能。从轰炸机来看，Tu-95就像是美国空军的B-52轰炸机；稍加改装就可以用于不同的功能，不像B-52轰炸机那样单一使用，可以用作运输机、轰炸机、侦察机，甚至军用客机。但Tu-95最初是作为投掷核武器的战略平台，后来衍生为其他功能和用途的运载工具。

　　第七名：H -6K轰炸机

　　

　　简介

　　H -6K是H -6轰炸机的最新型号，也被称为“战神轰炸机”。也是中国核三位一体的重要组成部分。H-6的设计最大炸弹载荷为9吨，但标称6000 km航程的炸弹载荷与这个数字相差甚远。

　　特征

　　一般来说，H-6作为常规炸弹运载工具执行作战任务时，炸弹载荷一般为3-5吨。改装后的H-6K搭载6枚长剑10巡航导弹，空射导弹重约2吨，6枚炸弹重约12吨。

　　2015年9月3日，H -6K轰炸机公开亮相。

　　第六名：B-1B兰瑟轰炸机

　　

　　简介

　　B-1兰瑟是冷战结束时开始在美国服役的超音速重型远程轰炸机。

　　历史

　　由北美航空公司于20世纪70年代开发(后来与罗克韦尔公司合并，被波音公司收购)，1974年首次飞行，1985年服役。B-1兰瑟是冷战结束时开始在美国服役的超音速重型远程轰炸机。由北美航空公司于20世纪70年代开发(后来与罗克韦尔公司合并，被波音公司收购)，1974年首次飞行，1985年服役。

　　第五名：TU-160轰炸机

　　

　　简介

　　Tu-160白天鹅战略轰炸机可在2.3马赫附近低空超音速突防，并具有变后掠翼设计，因此在亚音速和超音速时具有较好的飞行包线性能。

　　特征

　　Tu-160白天鹅战略轰炸机为B1-B，采用可变后掠翼设计，能以接近2.3马赫的低空超音速突防。因此，它在亚音速和超音速时都有较好的飞行包线性能。同时，飞机是部分隐身的，但不像B-2那样完全隐身。这架飞机在航程、炸弹载荷(45吨)和超音速性能方面超过或接近美国B-B1轰炸机。能携带12架Kh-1