如何开车 5年后你的车将一文不值

不少有车一族们都会开车，但是却不精通车如何保养，有的人的车开5年依旧和新的一样，有的人的车5年都能报废了，那么，如何开车才能不损坏车呢？怎么开车不伤发动机呢？下面，一起来看看车保养常识吧！

关于可能的损车行为，你有多少细节没有注意到呢？下面，小编将为您一一列举出来，赶紧学习一下吧！

一、长时间处于半离合状态

开车时习惯将左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

二、没完全分离就换挡

经常见一些心急的老司机在离合没踩到底时就忙着挂挡，要知道，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤！

自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少车友在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上 p挡，这也是一种非常不明智的做法，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

三、不勤于换挡

不少手动挡车型的车友或是图省事，或是因为新人上路不习惯于换挡，即便当车速提升到较高水平、车辆转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。事实上这种低挡高速的做法让发动机负荷增大，对发动机的损害极大。

开车不能懒，要根据车速勤换挡。抵挡高速不仅增大发动机的负荷，还非常容易造成积碳。开车中还有一个普遍的误区对发动机损害较大，那就是升挡超车。挡位较高时，发动机扭力反而较小，油门反应不灵敏，达不到想要的加速效果。而正确的做法是，超车提速时主动减挡。

四、轮胎蹭台阶

有关轮胎的提醒已经不知道说了多少次了，但还是有车友不注意，轮胎的胎侧面最薄，因此你上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时切忌也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎！

五、马路牙子一跃而过

平时见一些朋友上马路牙子的时候，不仅没有减速，而是一跃而上，很帅但这样爱车容易受“内伤”。平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎时提前减速，不但可以保证乘坐的舒适性，也可以起到对减震器、弹簧、悬挂的保护。

那些硬生生地让车辆冲过去的车友，想显示高超的驾驶技术，但说不定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。还有，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。

六、令喷水嘴强行工作

当气温低、喷水嘴被冻上时，你怎么办？照样强行往玻璃上喷水？这样只会把水泵憋坏！其实你可以等车发动、车辆温度上来、被冻的喷水嘴冰化以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果，还会损坏雨刷自身。

七、频繁操作组合开关

有不少车友说，车辆灯光的闪射让他们自我感觉非常良好，殊不知，频繁开关会增加组合开关损坏的几率。在开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态下打火，电火花就可能把触点烧毁。

八、按住玻璃升降器不松手

很多车友抱怨车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，其实这不是车辆的质量问题，而是与日常操作的失误有关。使用电动玻璃升降器时，当车窗到底或升到顶时，一定要及时松手，否则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。

九、方向盘转动角度过大

因为常常使用的关系，助力泵是车辆上易损的部件之一。你在打方向时，当打到头时最好稍微回一点点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，这样将有利于延长助力泵的寿命。

十、拉着手制动开车

其实在控制车速的时候有个“十六字方针”，那就是多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。还有车辆起步前，千万不要忘记松手制动，带着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式！

如何清洗与保护发动机的燃油系统

在清洗发动机燃油系统时，要用发动机免拆清洗剂，因为用免拆清洗剂不需要拆解燃油系统，一方面可以起动到彻底清洗燃油系统的作用，另一方面有利于保护发动机的燃油系统。

用免拆清洗剂清洗油路及油箱的操作流程

1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10～15公分深的燃油，并加入80ml*牌乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。

2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。

3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数(每缸100ml汽油)，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml*牌乙醇汽油更换清洗剂。

4、根据车型调整压力，化油器车调整适当压力即可，电喷车调整2-3个压力。

5、起动发动机，检查进、回油管是否漏油，怠速下清洗15-20分钟，每3-5分钟加大一次油门，使清洗的积碳和水分从排气管排出。

6、拆开免拆清洗机与发动机进、回油管，恢复汽车油路，发动汽车检查油管是否漏油。

7、打开油箱盖，并取出滤网筒;用细软的气管接通气泵，将软管由油箱口插入油箱底部，以3kg/cm的气压吹扫，使油箱底部积存的各种杂质被翻腾的汽油清洗掉。在进行清洗时，最好用净布挡在油箱口上，并不断地移动软管吹扫位置。

8、当确认油箱底部的杂质等被吹洗干净后，立即放出油箱中的全部油品。特别提醒原油箱中放出的油，必须经过过滤沉淀后，才能再加入油箱。

9、更换燃油滤清器(视具体情况)。

10、加入乙醇汽油或普通汽油，起动发动机，路试。

结语：车保养的好开五年依旧如初，不懂得保养，五年后将成为废品。以上是小编总结的有关损车的错误行为以及如何保护发动机的燃油系统，相信会对有车一族们有所帮助！你们都了解了吗？