法军飞行员谈空袭IS 每天距离灾难仅几毫秒

11月23日，法国海军“*”号航母抵达东地中海水域，其舰载的“阵风-M”战斗机也于同一天开始对叙利亚境内的极端组织“*国”(IS)展开空袭。近日，法新社对化名“谢尔比”的“阵风-M”战斗机飞行员进行了专访。这位曾随“*”号航母赴伊拉克作战的飞行员披露了法国航母舰载机空袭IS的诸多细节。

训练飞行时间超长

据介绍，谢尔比是法国海军11F飞行中队飞行员，曾随“*”号航母前往阿富汗和利比亚作战。当2014年9月19日法国*宣布轰炸IS在伊拉克的目标时，他正准备回国休假，“但*的决定改变了我的计划，我和战友们必须跟随‘*’号开赴波斯湾，对手是活跃于伊拉克的*”。面对新的战场，飞行员们要做的第一件事是展开适应性训练。虽然他们对自己的座机无比熟悉，但要在陌生海域执行任务，仍需进一步确认注意事项和技术细节。事实上，“阵风-M”舰载机在伊拉克战区的执勤时间多半都花在训练飞行上。

据欧洲“24小时飞行雷达”网站披露，依托“*”号航母作战的法国海军11F中队在伊拉克反恐行动中的出勤架次并不多，只相当于陆基航空兵的一半左右，但他们执行的任务更加多样，危险性也更高，因为他们的行动大多集中在夜间，飞行员必须万分小心。用谢尔比的话说：“我们要像熟悉自己的呼吸一样熟悉周围的起降环境。”谢尔比透露，因为“*”号的飞行甲板偏短，要想驾驭“阵风-M”战机安全起降，是极富挑战性的工作。正如11F中队长所强调的：“舰载机飞行员每天与灾难的距离只有几毫秒。”

IS比塔利班更狡猾

在法军飞行员眼里，与阿富汗塔利班相比，IS武装集团更加狡猾，他们习惯分散成班排规模活动，从不常驻一地，因此即便某一组武装分子被空中侦察发现踪迹，等到完成情报确认和任务分配，战机飞临目标区域时，武装分子可能已经溜走了。谢尔比说，由于缺乏伊拉克地面部队配合，“阵风-M”战机不得不肩挑侦察与打击的双重职责，“我们不仅要打击已知目标，更重要的是侦察*的动向——他们向哪里移动？阵地有什么变化？这些情况都要记录下来，以建立新的打击坐标，这使得工作量成倍增加。”

据报道，在伊拉克作战期间，法军“阵风-M”战机从停泊于波斯湾的“*”号航母上起飞后，航线一路指向西北，重点轰炸盘踞在提克里特和摩苏尔的IS武装。如果没有接到打击命令，他们就把主要精力花在侦察上。法军官员透露，“阵风-M”携带先进的照相设备，可进行拍照侦察。空中侦察得到的情报不仅用于搜寻打击目标，还能实时传递给地面上的伊拉克*军或伊拉克北部库尔德族武装菲什梅加。

所有法军飞行员都认为，空袭任务是最令人紧张和疲倦的。“每次战斗飞行都要持续几个小时，其间容不得片刻的松懈和走神，”谢尔比说，“一旦发现IS目标，我们要迅速做出反应，或投掷精确制导炸弹，或用30毫米口径航炮扫射。持续的精神紧张很快就会让人疲惫不堪，但我们不敢放松。因为一瞬间的走神，就可能造成可怕的灾难。”