马6怎么样(15款马自达6值得买吗)
哈喽大家好，我是泡芙
九月开学季即将来临了，对于那些假期刚拿完驾照手痒痒的年轻“车神”们来说，一台好玩儿便宜的破烂小车，能带给你的驾驶乐趣和动手体验绝对要远高于联动云之类被人蹂躏无数次的共享汽车。而对于想要低成本入手，用一台能够以超低价格解决代步、驾驶体验乃至内饰品质等需求的消费者来说，今天的主角也是非常称职的选手。
话不多说，直接请出我们的主角“车坛林志颖”——老马六。
车坛林志颖的不老传说
如果能给中国市场上的“长寿神车”做个提名的话，候选名单里一定会有老马自达6的出现，它不仅拥有着12年的单一车型超长生命周期，更是创造了“三代同堂”（马自达6、睿翼、阿特兹）销售的神奇现象。
而推荐它的理由之一也正是因为此，12年的销售周期中，整车的外形几乎是毫无变化，当年激进的设计放到今天也不会过时，中后期外观还可以无损变换，更别提丰富的改装模板和同价位中绝对占优的操控和动力，玩儿破烂，老马六应该出现在你的购物清单中。
低到咋舌的入手价格
由于销售周期横跨12个年头，二手车价格当然也有较大的差距，最早的04款马六现在只需要大几千就有交易，而末代15款老马六价格则可以高达7万元，而且其中还夹杂着轿跑、旅行版等高价车型。本着破车烂玩的理念，我们在此推荐的老马六车型只有两款，分别是最早一代04款2.3L 4AT马六，以及中期改款06款2.3L 5AT马六。值得一提的是，2006款马自达6就已经全线达到了国三排放标准，即使是2021年的北京也能愉快的在市区驰骋，全无环保标准的束缚。
2004款马自达6
2006款马自达6
推荐这两款的原因非常直白，就是便宜，一个是最便宜的2.3马六，一个是最便宜的5at马六，04款马六的交易均价一般不会超过一万块钱，分辨04款马六排量的最好方法就是看换挡机构，蛇形换挡机构的就是2.3，反之为2.0。
04款马六2.3 蛇形换挡机构
04款马六2.0 直排换挡机构
06款马六是笔者认为老马六中性价比最高的一代，既有着2.3 5AT的最强动力组合，外观也与后期款式接轨，可以无损更换轿跑/MPS等包围套件，并且价格低廉，05年末的车成交价格一般在两万以内。
实惠，却并非完美
需要注意的是，05年正是马六前期与中期换代之时，买车时需要注意区别，在购车时我们可以通过中控面板进行区分，前期款车型中控面板为银色，中期车型则为钢琴黑色。另外，马自达这款5AT变速箱电磁阀有通病，故障具体表现为深踩油门加速时转速上升慢，车辆加速无力，所以在看车试驾时一定要多踩几脚急加速，看看车辆的加速反应。
前期2.3马六中控面板
中期2.3马六中控面板
当然，购车只是迈出了我们玩破烂的第一步，买到手后，需要注意的问题就接踵而来了，首先是车辆通病，马自达6这台来自于福特的2.3L Duratec发动机有气门室盖垫渗油的通病，中期改款车型及其之后的5AT变速箱也有电磁阀故障的通病。另外，马六的后备箱容易进水，在购车时需要多加注意。至于日常使用的油耗问题，4AT与5AT差距不大，4AT平均油耗在12-13L/100km，5AT约为10-11L/100km。
接下来就是油水等常规易损件的更换，机油刹车油刹车片的更换价格大约在一千元左右，本着破车烂玩的原则，只要驾驶感受不受太大影响，变速箱油方向机油等暂时不需要更换，同理，气门室盖垫渗油只要不算太严重，也可以选择暂不维修，如果你不幸遇到了变速箱电磁阀故障的问题，以泡芙本期请教的一添同学亲身遭遇来看，这个不幸可能需要2000元左右来买单。
老马六变速箱电磁阀故障
除了变速箱，发动机皮带也是购车时需要多加注意的一个细节，如果皮带磨损严重，一定要及时更换，不然就会和“一添同学”一样，带着妞儿在盛夏的广州路边等救援。
发动机皮带断裂
不幸中的万幸，这台马六顽强的没有顶缸，只需要更换皮带和被打漏的水箱，维修费用约在一千元左右。
人靠衣装，车靠改装
说完整备，接下来就是大家喜闻乐见的改装环节了，马六是一款改装底子很好的运动轿车，所以只要审美不出错，你手中诞生的绝对是精品。
首先来看看04款马六的改装方向。由于04款马六前灯尺寸与其后期车型有较大差异，故06-15款马六的改装案例并不适合04款马六，所以泡芙认为，04款马六最和谐的改装方向就是欧版轿跑方向。
04款马自达六轿跑
欧版轿跑的前脸相较于马六来说更具冲击力，多层堆叠的进气格栅也更具动感，小包围的设计也使整车更加精神，运动感十足，一套国产欧版包围的价格大概在1800人民币左右，性价比是比较高的。
06款马六的改装案例数不胜数，但最具代表性的，肯定是马自达MPS6的成品方案无疑了。
马自达mps6
马自达mps6包围改装案例
作为马自达6的官方高性能车型，mps6相对低调的外观与它澎湃的动力形成了鲜明对比，自然，这套“西装暴徒”样式的外观套件也受到不少玩家的青睐，现在，这套包围的价格大约在2300人民币左右，如果想要更加还原，加上1000块钱，你就能获得一个mps6同款肌肉机盖。
第二种改装方向则是轿跑流派。由于构造基本相同，想要摆脱平庸的外观最省钱的方法就是换上一套轿跑版包围，中网前杠雾灯侧裙后杠加起来价格大约在900元左右，最重要的是，上淘宝买轿跑版外观套件是可以选颜色的，省下了喷漆的钱。
轿跑流派改装案例
第三种则是泡芙的好朋友一添同学实际操作过的的混搭派风格。轿跑前脸（500元），多明戈尾灯（1000元），玛莎拉蒂吉博力轮毂（数据和马六完美匹配）（1500元），RES回压排气（900元），风格混搭，价格低廉，整体效果也还算可以，就是贴上车这“半吨”贴纸，多多少少影响了变速箱故障后孱弱的动力输出。
花小钱办大事
不跟风也是种时尚
总的来说，在不到万元的二手车领域，如果追求运动的话，泡芙认为没有任何一台车的实力能竞争过04款老马六。它不仅有着传神到今日的优秀操控水准，还有着相较千元级别对手来说压倒性的动力优势，不过时的动感外观也能吸引和它同岁的女孩坐在你的副驾。在万元车领域，虽然有很多优秀对手，但06款马六出色的改装潜力以及驾控体验不会让你心虚，5at变速箱带来更多问题的同时也带来了更好的平顺度，套娃的外观设计也能让你紧跟时尚。
虽然马六并不完美，但它也曾代表一个时代，也曾是无数人的梦想之车，在2021年的今天，就让我们用这几千、一万多块钱，来守护这“大排量自吸”的荣耀吧。