国内纯电动汽车哪家好 哪个牌子比较靠谱一点

　　目前最靠谱的应该就是特斯拉了，毕竟是全球销量最高的纯电动汽车品牌，不管是在中国、欧洲还是北美，特斯拉都是比较有影响力的，而且口碑也还算不错，特斯拉有比较完善的售后体系，包括电池寿命保障和官方二手车回收等等，而且特斯拉的保值率是目前最高的。

　　如果不考虑进口品牌，那么在国产品牌当中，也有很多可以考虑的车子。

　　1、比亚迪

　　2、吉利

　　3、广汽

　　4、威马、小鹏

　　比亚迪算是比较早入局新能源汽车市场的，所以在新能源方面的技术积累是比较多的，之前比亚迪一直在做插电式混动，现在也开始做纯电动汽车，而且在设计方面也有了比较大的进步，也是目前国内销量最高的新能源品牌。

　　吉利和广汽可以归为一类，这两个品牌都是国产大品牌了，都是属于从燃油车逐渐转型纯电动的品牌，吉利和广汽都已经设计出了纯电动汽车专用的平台，比那些燃油车改造而来的纯电动汽车更加靠谱，目前广汽的动作更快，可以选择的纯电动汽车也更多一些。

　　威马和小鹏就是属于新兴品牌了，也是我们常说的互联网汽车品牌，威马和小鹏算是目前比较靠谱的，口碑也还不错，最主要的就是价格相对比较亲民一些。

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　　第一个品牌比亚迪。对于比亚迪我们似乎不用过多介绍，因为听到比亚迪这个名字就会知道，它在纯电动汽车领域乃至新能源车领域已经是名声在外了。最近三年又是连续摘得新能源车世销量冠军，产品口碑和认可度都相当高。

　　第二个品牌特斯拉。同样不必过多介绍。特斯拉成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。其创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德，而投资人是SpaceX，Paypal的创始人埃隆·马斯克ElonMusk（或译为艾龙·马斯科）。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。

　　第三个品牌宝马。宝马不仅专注于传统能源车，对于新能源车也同样在行。目前，宝马集团已经成为全球电动出行的先行者。今年第一季度，宝马集团新能源车型在全球和中国市场均取得大幅增长。全球宝马集团新能源车型交付超过26,858辆，再次奠定了宝马集团在全球豪华新能源车市场的领导地位。

　　四个品牌腾势。腾势成立于2012年，由比亚迪以及戴姆勒中国双方拟按照50:50的股比，共同设立的专注于高端新能源汽车研发生产的合资企业，DENZA腾势为其首款车型。在品牌建立的四年时间时，首款新能源汽车DENZA腾势也在市场中取得了不错的成绩，做为一款定位于豪华新能源车型的品牌，DENZA腾势瞄准着C级轿车用户群体，提供豪华乘坐体验的同时，在纯电动技术端也保持着目前国内*的制造水平。目前最新款的DENZA腾势500续航里程已经达到451公里（NEDC测试标准下）。

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　　据数据统计国内汽车保有量达到2.7亿辆，新能源保有量在500W左右。未来这个数据还在上升。目前上海是买新能源汽车就送牌照，包括全国有不少地市也是如此，不过北京这次采用的不是摇号，而是申请排队，目前已经排到2027年，所以真的是一牌难求。

　　不过新能源肯定是未来的大势所趋，毕竟从能源消耗上来看，汽油机肯定是在不久的将来退出历史舞台，也许10年、也许20年。拭目以待吧！不过这里要讲一下的，新能源是节能又环保，但是电池目前都是有使用寿命，而且还有不包括外界环境导致的损坏，这个数据也是庞大的，那么这些废旧的、损坏的电池，我们应该怎么处理？如何能做到环保呢！是一个长久的命题。

　　眼下新能源这块蛋糕还是很多企业都在瓜分，前段时间做房地产的恒大集团，一口气发布了五六款新能源汽车，这是要准备闷声发大财吗！然后国产里面新能源代表的有蔚来、小鹏、北汽、比亚迪、理想作为后起之秀。这些车都造的外观特别不错，但是核心电能这块太差点意思了！根本无法与国外的特斯拉相比，所以在我们看来，目前全球做的最好的新能源这块，只有特斯拉！有很多人会吐槽特斯拉的做工，这些后面肯定会慢慢完善，况且Model3已经在上海建设超级工厂开始国产，未来所有的零部件都会实现国产化。目前ModelY也已经在投产，预计2021年开始交付（特斯拉ModelY是七座版本，SUV级别的车型）。

　　所以如果要购买纯电动汽车，那么就建议选择特斯拉！其他暂时不要考虑。

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