特斯拉致力于低成本电池与更长的使用寿命

-预计在今年晚些时候或2021年上映

-将与Model 3一起在中国首次亮相

特斯拉正计划推出一款低成本、长寿命的新电池组，预计将使电动汽车的成本与汽油动力车型持平。这款新型电池组预计将于今年晚些时候或明年初首次在中国上市，在电网中也将拥有第二和第三条生命。

这项新电池技术的目标是持续100万英里(约100万公里)。100万公里)，而成本与一辆汽油车相同或更低。这个新的“百万里路”电池组是由中国现代安培科技有限公司(CATL)联合开发的。最终，这种电池技术的改进版本——具有更高的能量密度、存储容量和更低的成本——将被引入全球市场的其他特斯拉车型。

特斯拉的新电池将依赖于使用低钴和不含钴的电池化学成分，以及使用化学添加剂、材料和涂层来减少内应力。这将使电池能够更长时间地储存更多的能量。这家美国电动汽车制造商还计划实施新的高速、自动化电池制造流程，以降低劳动力成本。有了这些所谓的“超级工厂”，产量计划将比内华达州目前的“超级工厂”增加30倍左右。

回收和回收昂贵的电池材料也是计划的一部分。其次，这些电池在电动汽车上使用后，将通过在电网存储系统中使用而获得“第二生命”。这反过来也可以帮助特斯拉获得电力公司的地位。除此之外，特斯拉还在洽谈使用CATL的磷酸铁锂电池，这种电池不使用钴，而钴是电动汽车电池中最昂贵的金属。CATL还开发了一种更简单、成本更低的电池包装方式，称为“电池到电池”(cell-to-pack)。特斯拉计划使用技术来降低电池重量和成本。

最终实现这一目标——特斯拉计划让电动汽车的价格与内燃汽车一样(或更高)。就目前而言，我们将不得不等待这家汽车制造商的正式声明。