大连属于哪里(大连以前属于山东省)

大连和烟台隔海相望，两座城市渊源颇深，大连在历史上曾经属于山东的一部分，可能是由于距离比较远，后来大连离开了山东，变成了辽宁的一部分。

现在区域整合发展正在全国兴起，很多中心城市为了发展纷纷兼并周边地区，大连和烟台目前正处在尴尬位置，不仅离新一线城市越来越远，保住二线城市的席位也越来越困难，在此情况下，同为难兄难弟应该抱团取暖，共谋发展大计。

这段时间，从很多媒体上得知，连接大连和烟台的烟大海底隧道快要动工了！如果大连和烟台要想抱成一团，前提必须要解决两地之间的交通问题，修建这个烟大海底隧道，就是促成大连和烟台抱团发展的心连心工程、纽带工程、一家人工程。

一、合并在一起会产生多大的火花

对于大连而言，要想成为直辖市，人口和经济总量都太少，即使把营口和丹东划进来，人口和经济总量也不达标。如果能与烟台合并，人口和经济体量将直线上升，无论从哪个方面来说，都达到了直辖市的标准。

对于烟台而言，在山东省内的地位比较尴尬，无论再怎么努力，都是难以获得与济南、青岛同等待遇。与其在省内不受待见，还不如跨过海峡，与大连共谋发展大计，这样才有利于烟台的发展，才能彰显烟台的地位与实力。

大连与烟台合并发展，大家的目标就是奔着成为直辖市，两地合并肯定会产生一加一大于二的效果。两地合并发展，可以做到优势互补，提升两地的发展活力，激活两地的创新力，从而提高了两地的影响力。

二、合并在一起，城市名字、*机构怎么办

大连和烟台合并成为直辖市后，总称可以叫《烟大市》或者是《渤海市》，原大连部分可以称作《烟大市大连区域》，原烟台部分可以称作《烟大市烟台区域》。把两地所属的县市区，可以进行一些合并，这样就能为财政减少一些负担，有利于经济社会发展。

我国政治机关主要分为四大系统，分别是党委、*、人大和政协。党委和政协可以放在一处，人大和*可以放在另一处，这样安置就公平了，至于其他机构和部门，可以均衡地分开来放。

三、两地要相向发展，在北方沿海地区起到发展带动作用

大连和烟台正式合并后，两地城市建设要相向而行。大连要大力向旅顺口区发展，重点建设旅顺口区；烟台要大力向蓬莱、长岛方向发展，尽最大限度缩短两地主城区的距离。

大连和烟台都是沿海城市，合并成为直辖市后，对于我国北方沿海地区的经济社会发展，具有重要的战略意义。合并后可以迅速提高北方的发展维度，重塑北方地区的发展格局，带动整个北方地区的快速发展，从而缩小与南方地区的发展速度。

四、对于创新北方地区的区域发展，具有重要的借鉴意义

近年来，各地为了更好地发展，在区域整合上有过不少创新，但是基本上都是在本省内做调整。大连属于辽宁，烟台属于山东，两地之间还相隔着一条海峡，但是即便如此，也不影响两地之间合并发展。

近年来，不知道是什么原因，山东也越来越东北化了，发展的脚步也放慢了！把大连和烟台的合并 在一起，对于整个北方地区的区域整合，具有重要的借鉴意义。

大连人绝大多数都是山东移民的后代，两地文化习俗相近，具有天然的亲近感，相互融入没有问题。烟大海底隧道修建以后，大连和烟台两地之间，各方面的联系会更加紧密，其经济社会发展将会影响到整个北方地区。这些都为两地合并成为直辖市，实现共同发展壮大，创造了有利的前提条件。

五、可以加强东北地区与其他地区的各方面联系

长期以来，山海关是东北地区进入关内的唯一通道，这大大地限制了东北地区，与其他地区在各方面联系的紧密程度，从而影响了东北地区的经济社会发展。

从地图上看，渤海湾就是一个巨大的豁口，它极大地影响了山东半岛和辽东半岛之间的交往，修建烟大海底隧道，就如同把这个豁口给缝好了，使两地之间的交往变的容易了。如果大连和烟台再合并成为直辖市，就好比把这道缝合线给彻底加固了，从此渤海海峡就变成了坦途大道，两地之间的各方面交往就没有任何障碍了。

这个世界上没有什么是一成不变的，既然大连和烟台之间可以修建海底隧道，那么大连和烟台之间也是可以合并在一起的。时代在变，发展的思路也要与时俱进，怎么做更有利于两地的发展，更有利于整个北方地区的发展，都应该大胆地去尝试。因为一直以来，我们都是一个不拘于任何形式、勇于挑战、创新、包容、实事求是的民族和国家。

大连人：于长连

2020年8月1日