2021年阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车登陆澳大利亚

第一台本地交付的软顶Vantage到货了。

首批2021年的阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车已在澳大利亚陆续着陆，预计将于2021年第一季度开始本地交付。

敞篷版Vantage的起价为314,635美元(加上公路成本)，与保时捷，梅赛德斯-AMG，宝马和奥迪等领先的竞争对手形成鲜明对比。

翻盖式发动机罩下住着一辆梅赛德斯AMG生产的4.0升双涡轮V8发动机，功率为385kW和685Nm。基于ZF的八速自动变速器将驱动力传递至后轮。与双门跑车不同，敞篷跑车没有七速手动选项。

软顶Vantage可以在短短3.7秒内向306km / h的最高时速发出0-100km / h的冲刺…车顶向上。相比之下，售价299,950美元的Vantage轿跑车虽然比敞篷车具有60kg的重量优势，但它的时速却高达314km / h，尽管它比敞篷车具有60kg的重量优势，但它的时速仅为100 km / h的0.1s。

车顶装置本身是世界首屈一指的装置，打开时仅需6.7秒，关闭时仅需6.8秒，时速最高可达50公里。阿斯顿·马丁声称这是世界上最快的电动车顶。

像任何高端豪华车一样，选择比比皆是。多亏了阿斯顿·马丁(Aston Martin)的个性化计划，这里的选项列表太长了，但是在澳大利亚登陆的这款车具有一些特色，使其价值约45万美元。

最引人注目的是传统的阿斯顿·马丁 “叶片式”格栅，有银色或亮黑色可供选择。它可以追溯到过去的Astons，并且看起来很不错，尤其是光泽黑色，这与第一款由Oz交付的Vantage充满活力的蓝色涂料形成了鲜明的对比。

侧面的腮片也可以是哑光黑色，也可以选择，以body色为标准。

阿斯顿·马丁还加强了Vantage敞篷跑车的悬挂设计，以解决敞篷车固有的额外重量，尽管其重量分布保持在50:50，但比Coupe兄弟重60公斤。

新的后减震器和经过修订的自适应阻尼调谐以及经修订的ESP调谐都是亮点。敞篷跑车还保留与Coupe相同的电子差速器。

驾驶模式包括Sport，Sport +和Track，可通过方向盘右轮辐上的拇指开关进行访问。各种模式可增强节气门响应，打开排气门以获得更多信息，并更改变速箱映射。自适应减震器通过方向盘左轮辐上的拇指开关进行更换。

阿斯顿·马丁声称有200升的行李箱空间，比双门轿跑车要低80升。据阿斯顿·马丁(Aston Martin)所说，它可以吞下一组高尔夫球杆，并且可以轻松容纳几个隔夜旅行袋。

阿斯顿·马丁亚太区总裁Patrik Nilsson表示：“我们很高兴在澳大利亚正式推出我们的新型Vantage敞篷跑车……我们继续看到澳大利亚客户对我们的敞篷阿斯顿·马丁车型产生了浓厚的兴趣，因此，我们期待强劲的发展该系列的新增产品吸引了当地的关注。”

当地交付将于2021年初开始。