多卡聚合路由器搭建(多卡聚合路由器测评)

多卡聚合路由器在高铁地铁等轨道交通的应用轨道交通的列车在行进过程中，车载设备会产生大量的运行数据和告警数据，以往是存储在车载设备内部，到检修站后由检修员导出。此模式会导致列车设备状态上报延时，运营中心无法实时获取列车重要故障告警，可能导致发生运营事故。通过在列车上集成监控系统及实时传输系统，利用运营商网络实时传输列车运行数据及告警数据，实现实时监控是列车智能化运维的发展趋势。单卡4G图传无法满足快速恢复业务的要求1、4G弱网环境下，无法保障数据传输质量。2、4G单卡的弱网环境范围更大，弱网环境主要包括：位

多卡聚合路由器在地铁等高速轨道交通中的应用

在轨道交通列车运行过程中，车载设备会产生大量的运行数据和报警数据，这些数据以前是存储在车载设备中，到达维修站后由维修人员导出。这种模式会延迟列车设备状态的上报，运营中心无法实时获得重要的列车故障报警，可能导致运营事故。将列车上的监控系统和实时传输系统集成，利用运营商网络实时传输列车运行数据和报警数据，实现实时监控，是智能列车运营维护的发展趋势。

单卡4G图像传输无法满足业务快速恢复的要求。

1.在4G弱网环境下，数据传输质量无法保证。

2.4G单卡的弱网络环境范围更广，弱网络环境主要包括:位置偏远、信号差、车辆运动、人员密集场所。

3.一个4G单卡在弱网络环境下的带宽是无法实现稳定的数据传输的。直观的效果就是数据传输慢，甚至传输都无法完成，效率低下。

感通4G聚合技术可以保证列车车载网络的可靠性和安全性。

1.数据通过多种渠道传输。基于低延迟的负载均衡控制模式，多链路叠加输出一个高带宽低延迟的网络，使应急、警务、安防等领域的远程数据交互更加稳定安全。

2.可以识别各种运营商的数据卡，也可以整合卫星链路，实现四路/六路通信聚合。弥补5G覆盖差、4G带宽低的通信瓶颈。

3.每个子通道发送数据造成的丢包，会通过其他子通道有效快速的重传，保证数据安全、不丢失、不中断。