中国联航怎么样(中国联合航空安全性)

近日，CAPSE(民航旅客服务测评)发布了《2020年第三季度航空公司服务测评报告》，中国联合航空获得了差异化航空公司第一名。此外 ，在一、二季度CAPSE服务测评中，中国联合航空也获得差异化航空公司前三甲。

作为北京大兴国际机场首家整建制转入、首家全面投运的航空公司，中国联合航空实施与传统航空公司差异化的经营策略，在产品创新、服务创新上下功夫，不断完善会员体系，加快打造科技平台和互联网化建设，加强数字化、智能化等科技运用，搭建高效便捷、功能齐全的客户服务平台。

产品更多元

为充分发挥大兴机场区位枢纽优势，中国联合航空推出中转联程产品，当前已有16个始发航点经大兴中转至三亚、广州、哈尔滨、成都、宁波、上海、长春等一、二线城市。中转旅客在大兴机场无需再次办理值机手续、提取托运行李，提升了旅客乘机效率。

此外，中国联合航空在“后疫情时代”，积极探索市场新型业态和“互联网 物流”商业模式，上线京东平台中国联合航空旗舰店，推出“盲盒飞行家”“游你飞”等套票产品，推进新媒体运营、电商领域交叉运营，开展直播“带货”，满足旅客多种消费需求。

服务更贴心

中国联合航空围绕打造“世界一流”大众化经济型航空公司的目标，优化行李托运政策，免费行李额改为23KG，是国内首家实行托运行李收费从计重制变为计件制，调整国内退改新规定，惠及广大旅客，不断提升服务品质，致力于为旅客提供快乐的飞行体验。同时，以旅客需求为导向，不断完善会员体系，为旅客提供更为贴心、更为优质的服务。

除了提升服务，中国联合航空不断优化航线布局，当前运力达到53架波音737NG系列飞机，执飞国内90余条航线，其中有49条独飞航线，每日航班量达200班，涵盖国内各地区城市78座，为旅客出行提供丰富选择。

未来，中联航将继续努力育新机、开新局，加快改革创新步伐，把握与北京大兴国际机场共同腾飞的战略机遇，实现高质量发展，为新时代民航强国贡献力量。(曹朴)